Evolución compacta

Fiat ha decidido actualizar su catálogo con el nuevo Punto Evo, que estrena imagen, equipamiento y gama de motorizaciones

Pedro Pelagio, Bilbao
Fiat ha puesto en marcha a comercialización en España del Punto Evo, la evolución del Grande Punto, que busca confirmar el éxito del modelo precedente y, gracias a sus nuevas características, convertirse en un punto de referencia en su sector. Una puesta al día que comienza en su exterior, en el cual se ha rediseñado el frontal y la parte trasera, con nuevos parachoques y la incorporación innovadores y originales faros delanteros y luces traseras. También se ha "estirado" el coche, que alcanza ahora una longitud total de 4,06 metros. Las modificaciones externas lo convierten, además en el coche más largo de su segmento y, lo que es más importante, el que ofrece mayor espacio en sus plazas traseras.
El Punto Evo es más impresionante que nunca gracias a la labor del Centro Stile Fiat. En particular, los interiores del nuevo modelo han sido completamente rediseñados con materiales de primera calidad y una excelente atención a los detalles. El resultado es un ambiente luminoso y elegante, con un salpicadero totalmente renovado, nuevos asientos, incorporación de diferentes compartimientos de almacenamiento y una nueva línea de instrumentación.
Motores de última generación
La excelencia tecnológica del Punto Evo se sustancia ante todo en la amplia y completa gama de motores, entre los cuales destacan los dos propulsores 1.4 Multiair, de 105 y 135 CV. Desarrollada y patentada por FPT -Fiat Powertrain Technologies- la tecnología Multiair será implementada paulatinamente en todos los motores del Grupo Fiat. Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, el Multiair reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor. Este nueva generación consigue, así, importantes ventajas en términos de emisiones, consumos, sonoridad, para y potencia.
El abanico de motores disponibles para el Punto de Evo incorpora incluso un propulsor de gas natural, el motor más ecológico y económico de su segmento. La gama Punto Evo estrena también en nuestro mercado el 1.6 Multijet de 120 CV Euro5 con DPF. Con unas emisiones de C02 de tan sólo 115 g/km, consume apenas 4 euros de combustible cada 100 km.
Gracias a este propulsor, el nuevo coche alcanza una velocidad máxima de 193 km/h (versión Sport) y una aceleración entre 0 y100 km/h en 9,6 segundos. Unas óptimas prestaciones considerando su limitado consumo y emisiones ya que, en el ciclo combinado, alcanza los 4,5 l/100 km y los 119 g/km de CO2. Siempre en pos de las reducciones de consumo y emisiones, el nuevo modelo propondrá el sistema Start&Stop -de serie en las nuevas motorizaciones Multiair-. que gestiona el apagado provisional del motor durante detenciones momentáneas. Asociado al "Start&Stop" está el dispositivo Gear Shift Indicator (GSI), un verdadero copiloto que sugiere discretamente al conductor que efectúe un cambio de marcha, logrando el funcionamiento más eficiente del motor en términos de consumo.
Navegador Tom Tom integrado
Además, en el interior de Punto Evo debuta el nuevo sistema de infotainment "Blue&Me-TomTom", un sistema de información y entretenimiento totalmente integrado que gestiona en una única pantalla táctil, el teléfono, el sistema de navegación y el ordenador de a bordo. Incorpora también el programa "eco:Drive" que ofrece información en tiempo real sobre el estilo de conducción, aportando sugerencias útiles sobre el cambio de marcha y el uso del acelerador para reducir el impacto ambiental y optimizar el consumo.
Más seguridad
En el campo de la seguridad, el Fiat Punto Evo también mejora sus propios estándares, gracias a la adopción de 7 airbags, incluido el de las rodillas del conductor. Es uno de los pocos coches del segmento que lo entrega de serie en todas sus versiones. El modelo está también equipado con luces antiniebla delanteras con función "cornering" (la luz gira en función del ángulo de giro del volante).
Igualmente, la gama Punto Evo asegura un comportamiento en carretera constante y predecible, gracias a los más avanzados sistemas de control dinámico del automóvil, desde el frenado hasta la dirección. Se dispone, así, de ABS con EBD y ESP con Hill-holder de asistencia en subida. El ESP es de serie en las terminaciones Emotion y Sport.