Mercedes-Benz SLS AMG

Deportivo radical

 
Deportivo radical
Deportivo radical  

Tiene alas y vuela, pero no es un pájaro. Más bien lo podríamos comparar con un avión, porque el nuevo Mercedes SLS AMG despega gracias a sus 571 CV.

Pedro Pelagio, Monteblanco
¿Han visto el último anuncio protagonizado por Michael Schumacher? Pues el coche con el "juega" el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 es el nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, un superdeportivo de 571 CV de potencia, que se distingue por sus puertas en apertura tipo ala de gaviota. Un compendio de tecnología y prestaciones capaz de emocionar al mismísimo Schumacher. Imagínense las sensaciones a su volante. Tuvimos la ocasión de probarlo en el circuito de Monteblanco (Huelva) junto a otros vehículos de la exclusiva gama AMG y bajamos del SLS con una enorme sonrisa en nuestra cara.
El nuevo superdeportivo de Mercedes-Benz, fabricado íntegramente por su departamento de competición AMG, cuenta con una carrocería ligera de aluminio Spaceframe con portezuelas tipo alas de gaviota, el motor central delantero AMG V8 de 6,3 litros y una potencia máxima de 571 CV. El cambio es de siete marchas con doble embrague en disposición Transaxle y el tren de rodaje con ejes transversales multibrazo de aluminio. Se comporta tal y como ha sido concebido, como un deportivo pura sangre. La distribución de peso ideal de 47 a 53 por ciento entre los ejes delantero y trasero y el centro de gravedad bajo del vehículo ponen de relieve el inequívoco concepto de un coche. El nuevo "Alas de Gaviota" acelera de cero a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 317 km/h. El consumo de combustible es de 13,2 litros cada 100 kilómetros (ciclo mixto normalizado europeo, aunque todos los valores son provisionales).
Su diseño es otra de las grandes bazas. Según la marca, el SLS AMG se inspira en el Mercedes-Benz 300 SL que estuvo a la venta entre 1954 y 1963.Dice Mercedes que se trata de un coche con líneas "puristas, perfilado y temperamental". Su imagen impacta gracias al prolongado capó, el habitáculo bajo colocado muy atrás y la zaga corta con alerón replegable. El rasgo distintivo más notable lo constituyen, sin duda alguna, las portezuelas tipo alas de gaviota que le confieren al SLS AMG un atractivo incomparable y que significan toda una declaración de principios en este segmento de vehículos.
La seguridad se ha cuidado al máximo. Se ha instalado un equipo de frenos de gran potencia y, opcionalmente, se puede optar por unos cerámicos. Ambos actúan sobre unos neumáticos desarrollados específicamente para el SLS AMG con medidas de 265/35 sobre llanta de 19 pulgadas en el eje delantero y 295/30 sobre llanta de 20 pulgadas detrás. El equipamiento de serie en materia de seguridad incluye control de estabilidad, bloqueo mecánico del diferencial, cinturones de seguridad de tres puntos, pretensores de cinturón, limitadores de la fuerza de tensado y ocho airbags.

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