M.M., Madrid
A partir de este mes, la gama de los Seat Altea, Altea XL y León es más amplia gracias a la incorporación del motor 1.4 TSI de 125 CV. Esta mecánica se sitúa como un escalón intermedio en la oferta de motores de gasolina, ocupando el espacio existente entre el 1.6 de 102 CV y el 1.8 TSI de 160 CV. El nuevo propulsor se combinará con el acabado Stylance en los Altea y Altea XL, mientras que en el León se ofrecerá con acabados Stylance y Sport-up.
El propulsor TSI de 1.4 litros une la inyección directa a la sobrealimentación, para conseguir una potencia máxima de 125 CV y unos consumos muy razonables de tan sólo 6,4 litros cada 100 km. en ciclo combinado, con unas emisiones de CO2 de tan solo 155 g/km. El año que viene, estos tres modelos se situarán con este motor en el tramo del 4,75% del nuevo impuesto de matriculación.
Además de la nueva motorización, toda la gama recibe el nuevo navegador Seat «Mediasystem» y la posibilidad de elegir entre dos diferentes acabados en el Altea y Altea XL, el hasta ahora conocido en gris oscuro y negro, y uno nuevo con tonos más claros para el salpicadero y los paneles de las puertas.
Navegador Mediasystem
Las mejoras respecto a anteriores equipos de navegación son muy considerables; no sólo por la rebaja en el precio, que pasa de 2.527 a 1.465 euros, sino por un aumento exponencial de sus prestaciones. La cartografía está disponible en un DVD con una capacidad seis veces superior al anterior CD. El Mediasystem, fabricado por Siemens y cartografía Navteq, cuenta de serie con mapas de 28 países de Europa Occidental que se vuelcan al disco duro (se realiza una sola vez). Su pantalla es de 6.5 pulgadas en color y táctil, de resolución VGA (800x400).