Inmejorable estreno

Un gran número de aficionados valencianos, más de 10.000 según datos de la organización, se dieron cita el pasado fin de semana en Serra, con motivo de la trigésimo novena edición de la Subida al Garbí, todo un clásico del calendario territorial de la especialidad que se encargaba de cerrar éste.

Pedro Pelagio, Serra
Además de los pilotos habituales del campeonato, la participación de equipos de otras comunidades hizo que la cita valenciana rebasara con creces el medio centenar de inscritos.
Tras la primera pasada de entrenamientos, en la que la nota dominante fue la precaución por parte de los participantes. Pese a la soleada jornada, las zonas más sombrías conservaban la humedad caída durante la noche, provocando algún que otro susto.
Todos se reservaban para la primera manga oficial en la que el catalán Francisco Fontanellas (Speed Car) obtenía el mejor registro. A más de dos segundos, y para asombro de todos, lograba situarse el valenciano Rubén Gómez (Tecnicar), piloto y montura debutantes en este especialidad, mientras que el recientemente proclamado campeón nacional de la especialidad Luis Flores (Peugeot 206 WRC) tuvo que conformase con la tercera plaza, deteniendo el cronómetro a más de tres segundos del líder, teniendo abandonar, por el momento, la idea de adjudicarse la victoria de la prueba. Flores no lograba mejorar su tiempo en la segunda y definitiva manga oficial, teniendo que conformarse con liderar la clasificación de turismos, batiendo con holgada diferencia al también valenciano y habitual rival en el nacional Raúl Borreguero (Audi A4 ST), siendo éstos los únicos vehículos carrozados que lograron figurar entre los populares prototipos. Quien si mejoraba considerablemente su tiempo anterior era Rubén Gómez y pese al apretón al cronómetro dado por el catalán, lograba arañarle casi tres décimas a éste último, alzándose con la victoria absoluta de la prueba.
Finalizada ésta, el vencedor no ocultó su satisfacción por lo conseguido y la importancia que ello representaba, tanto para él como para el constructor del novedoso prototipo. Los aficionados pudieron disfrutar, también, de las evoluciones de los valencianos Borja García y García Mateu, pilotos invitados de excepción para realizar la función de coche 0.