M.M, París
El nuevo Partner, como su antecesor, se fabrica en las instalaciones de PSA en Vigo y está disponible con dos longitudes de carrocería: 4,38 m. y 4,63 m. La versión larga y una de suelo cabina estarán a la venta en otoño, mientras que de la estándar ya se admiten pedidos.
El diseño de la puerta trasera está particularmente adaptado para una utilización profesional, dando acceso a un volumen de carga de 3,3 m3 en la versión corta -hasta 850 kg. de carga-. En la versión larga, este volumen se eleva a 3,7 m3 para una longitud útil que alcanza los 3,25 m. Hay innovaciones en materia de diseño interior como la banqueta Multi-Flex, que permite una tercera persona a bordo y una longitud de carga de 3 m. En cuanto a la accesibilidad, se puede disponer de puertas traseras batientes, chapadas o acristaladas, y de puertas laterales deslizantes, o de un portón trasero con luneta.
La gama inicial de motores está compuesta por el gasolina 1.6 de 90 CV y los diésel 1.6 HDi de 75 y 90 CV, éste último también con filtro de partículas FAP.
Partner Tepee
Es la variante lúdica del Partner y estará disponible en versión de chasis corto. Su exterior cuenta con adornos de carrocería (parrilla diferenciada, faldones, techo solar Zenith, etc.)y tendrá una vertiente de tipo off-road denominada Outdoor, con estilo exterior diferenciado y suspensiones especiales.
Su gama de motores es más amplia que la del Pertner comercial, incluyendo un gasolina 1.6 de 110 CV y un diésel 1.6 HDi de igual potencia.