Motor, Valencia
En el segmento de los compactos, Honda y su modelo Civic, son todo un icono en la historia contemporánea del automóvil. Ahora, tras apostar por una imagen futurista en su nueva generación, que representa la octava del modelo, el Civic le hace un claro guiño a los amantes de la imagen fresca y moderna con la versión de 3 puertas, que se conoce como Type S.
El objetivo es conquistar un segmento de mercado cuyos usuarios apuestan por el diseño innovador y las sensaciones de altura. Claramente Honda lo ha conseguido al imprimir a la presente configuración de su carrocería, un cierto aire de coupé.
Varios motores
El Civic Type S se presenta con dos motores asociados a una caja de cambios de seis velocidades; un gasolina de 1.8 litros i-VTEC y otro de ciclo diesel y 2.2 litros turboalimentado, con la curiosidad de que ambos propulsores arrojan una idéntica potencia de 140 CV, por lo que la elección de una u otra motorización estará en función de los kilómetros a recorrer y los gustos de conducción de sus futuros usuarios, y la disposición de emplear 2.000 más en la compra, ya que la versión a gasolina fija su precio en los 20.100 , por los 22.100 de la versión diesel.
Silueta deportiva
En el capítulo de diseño, el exterior viene determinado por unas lunas laterales inclinadas, chasis más bajo, spoiler trasero, toma de aire más ancha y parrilla frontal en forma de nido de abeja, a lo que hay que sumar unas llantas de aleación de 17 pulgadas.
Por lo que respecta al interior, es aquí donde el Type S rompe con todo lo visto en otros vehículos de la competencia, gracias a su futurista instrumentación y su disposición. Con un panel de control dividido horizontalmente en dos mitades, en la superior se ubica una pantalla digital con el velocímetro, indicador de par e indicador de consumo instantáneo de combustible. En la parte inferior se ubican los relojes del cuentavueltas, odómetro y el resto de testigos luminosos. A nivel de equipamiento, los asientos delanteros son semibaquets tapizados en piel alcántara, el volante es de piel, con los comandos necesarios para controlar el equipo de audio ( radio CD y lector de MP3) y el control de velocidad, los pedales son de aluminio perforado, el pomo de la palanca de la caja de cambios es de titanio, cuenta con climatizador bizona, sensor de lluvia, techo panorámico, asientos calefactables y, por supuesto, esta dotado de todas la tecnología aplicada a la conducción, como el control de tracción y de estabilidad, y asistente de frenada, entre otros.
Con todo, la capacidad para cinco plazas es idéntica a la versión de 5 puertas, y el maletero cuenta con una capacidad de 485 litros, con la posibilidad de abatir los asientos.
