Retallada i malbaratament

Ja ho sabíem. Hi havia veus que ho havien pronosticat: el «pa per a hui i fam per a demà» és una frase que ens servia per descriure la política de malbaratament que vivíem els valencians durant un grapat d´anys. Ara la pròpia Generalitat no té més remei que reconèixer l´enorme endeutament adquirit i el seu propi portaveu remarca, encara que amb la boca menuda, la responsabilitat que hi ha tingut la política de «grandes eventos» que han practicat. Per això, amb motiu de les retallades anunciades, en els mitjans de comunicació van apareixent les xifres escandaloses que ara hem de pagar. Només amb els sobrecosts produïts en les grans obres faraòniques i per la mala gestió dels grans esdeveniments, se supera amb molt el total de les retallades que ara fan a costa, sobretot, dels funcionaris. Per exemple, la Fórmula 1, que, segons el Consell, «no costaría ni un euro», ja sobrepassa els 25 milions cada any. Amb una dificultat afegida, que si es rescindeix el contracte per no continuar la competició, hi ha una penalització econòmica que podria ser superior al canon anual. I la Copa de l´Amèrica que ha deixat el port amb unes costoses infraestructures que ja no serveixen per a res. O els pagaments a Calatrava de 15,2 milions per projectes de gratacels que legalment no es podien construir. I les despeses continuades de la inexistent Ciudad de las Lenguas, que possiblement no es farà. I l´aeroport de Castelló, que, sense avions, està produint un deute de 198 milions, 60 més del que estaven pressupostats. I tenim la Ciutat de les Arts i les Ciències, on tots els edificis són deficitaris i alguns no se sap ni per a què serveixen, que ha duplicat (700 milions d´euros val ara) el seu cost inicial. I a 240 milions pugen els sobrecosts de La Ciudad de la Luz, i 107 són els de Terra Mítica. I hi ha el pont de l´Assut, que es va adjudicar per 23,2 milions i ara en val 63,2.