El alcalde de Segorbe, Rafael Calvo va a presentar ante el próximo pleno del 18 de noviembre una moción para solicitar al Ministerio de Fomento que dé participación a los ayuntamientos de la comarca del Alto Palancia en el proyecto del corredor Cantábrico mediterráneo de Alta Velocidad al paso por los términos municipales y que se reforme la estación de Segorbe para que se convierta en lugar de parada de estos trenes.
Así lo anunciaron ayer el munícipe popular y el diputado autonómico, Miguel Barrachina, quien considera que el paso de este eje por el Alto Palancia y su parada en Segorbe «será fundamental para el desarrollo y el reclamo de la comarca palantina, tanto a nivel industrial como a nivel turístico».
Para Calvo, es necesario que este corredor tenga una estación de referencia en el Alto Palancia, en concreto en Segorbe porque «en la actualidad es la estación más grande y en la que más viajeros circulan, así como porque en un radio de 10 km se encuentra viviendo el 75% de los habitantes de la comarca y son el epicentro comercial y de servicios del Palancia».
Además, ha continuado el munícipe popular, históricamente Segorbe es la capital del Palancia «y punto neurálgico entre Teruel, Castellón y Valencia».
Asimismo, ha explicado Calvo, «en los últimos años, Segorbe, junto con Altura y Soneja, han desarrollado el 80% de la mano de obra y zona industrial de la comarca y, también, en caso de tener que construir una infraestructura ferroviaria que comunique el puerto de Castellón, Segorbe sería el punto de unión ideal para la comunicación de las tres provincias».
Conexión que no atropello
Para Barrachina, cinco años después desde que se comenzase esta reivindicación al gobierno central, los tres puntos fundamentales a tener en cuenta para que este corredor pase por la comarca serían que el servicio ferroviario de camino a la costa cantábrica «pase pero no nos atropelle, teniendo en cuenta que va a atravesar dos parques naturales muy importantes como son la Sierra Espadán y la Calderona; que tenga una parada en Segorbe y que tenga un adecuado entronque con el puerto de Castellón y Valencia».
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