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Alberic alerta del riesgo de mantener seis pasos a nivel

FGV sólo ha priorizado el adecentamiento de uno de los cruces

Alberic alerta del riesgo de mantener seis pasos a nivel

El objetivo marcado por la conselleria de Obras Públicas para que Ferrocarrils de la Generalitat elaborara un informe, del que ayer informó este diario en exclusiva, sobre las 141 intersecciones de toda la red de Metrovalencia tenía dos caminos. Uno, conocer el estado de los cruces para aumentar la seguridad; y el otro, disponer de un documento objetivo catalogando las prioridades de las actuaciones. Así, FGV invertirá el próximo ejercicio casi medio millón de euros en actuaciones en los pasos a nivel, precisamente aplicando el estudio. Se tiene previsto desarrollar seis actuaciones que ya estaban planificadas y presupuestadas con 220.000 euros con anterioridad a la redacción del citado informe. Se trata de mejoras que se aprobaron a propuesta del Comité de Seguridad en la Circulación de Ferrocarrils. La hoja de ruta ha permitido actuar en uno de los pasos a nivel de Alberic, y lo hará en un cruce de Benaguasil, en ambos lados del paso entre andenes de la Estación de la Cañada, al igual que en la parada de Seminari-Ceu. «No hemos dejado de protestar y quejarnos hasta que han adecentado un poco uno de los pasos a nivel de la localidad. Es un peligro y queremos que, con el tiempo, se supriman», aduce el alcalde de Alberic, Toño Carratalá. Ferrocarrils ha mejorado el paso a nivel situado entre la avenida Corts Valencianes y el carrer Folleta. Alberic cuenta con seis en total. Las actuaciones, como remarcan desde la empresa, no van encaminadas a suprimir los pasos a nivel, sino a que las medidas de seguridad sean mayores y reducir el riesgo de accidentes. Los técnicos visitaron cada municipio y se reunieron con dirigentes para conocer sus reivindicaciones. En 2017 se destinarán 250.000 euros para cinco intervenciones. Dos están tipificadas como de prioridad muy alta: el paso entre andenes de la estación de Paiporta y uno de los pasos a nivel del término de Almàssera. Las otras tres, de alta prioridad, son la zona paralela entre los pasos de peatones de Picanya, uno de los cruces de Meliana y en el acceso entre andenes en la estación Burjassot-Godella.

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