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El Náutico reprocha que el Gobierno de Gandia no respalde su proyecto

Considera que debe prevalecer el carácter social y duda de la solvencia de la iniciativa planteada por una empresa privada La directiva dice que también quiere abrir el club a los ciudadanos

El Náutico reprocha que el Gobierno de Gandia no respalde su proyecto

La presentación de dos proyectos que optan por quedarse con la concesión del espacio que ocupa el Club Náutico de Gandia ha terminado por enturbiar las relaciones entre la actual directiva que preside Miguel Domínguez y el Gobierno de Gandia.

En una nota remitida ayer, el equipo de personas que está al frente del Real Club Náutico (RCNG) quiso mostrar su decepción por la falta de apoyo de la institución municipal para conseguir que la Autoridad Portuaria de Valencia le otorgue la concesión del espacio que ocupa en la playa y rechace la propuesta que ha presentado una empresa privada, Alcara Infraestructuras, domiciliada en Cádiz pero con un promotor en Gandia, Francisco Herrero.

A través de un comunicado, la directiva del Náutico argumenta su «carácter social» frente al proyecto más comercial y encarado al negocio que plantea Alcara Infraestructuras y por eso manifiesta su «sorpresa» por la actitud del Gobierno local, que se limita a señalar que quiere «el mejor proyecto para Gandia» y no ha entrado a valorar ni a posicionarse a favor de ninguna de las dos propuestas presentadas.

«Nos sorprende que no se tenga en cuenta ni se quiera defender el carácter social y deportivo que representa el RCNG, las familias que dependen de él y los clubes deportivos de alta competición que se integran en una entidad con más de 55 años de historia», indica el club, que añade que destina unos 300.000 euros al año en el fomento del deporte náutico.

Aunque el club gandiense asume que «efectivamente la competencia para otorgar la concesión del espacio y su explotación corresponde a la Autoridad Portuaria de Valencia, indica que «la opinión del Ayuntamiento de Gandia es muy importante en este sentido», de ahí que solicitara el «apoyo unánime» de la institución el mismo día que tuvo conocimiento de que existía un proyecto alternativo de iniciativa enteramente privada.

Sobra la propuesta de Francisco Herrero planteada por Alcara Infraestructuras, el Náutico señala que el capital social de esa empresa es de 3.006 euros, cifra que «difiere mucho del necesario para acreditar la solvencia para acometer un proyecto de esta envergadura», dado que Herrero señala que un fondo de inversión aportaría de 6 millones de euros para el proyecto privado.

Respaldo para la inversión

Finalmente el Náutico responde a las declaraciones de Francisco Herrero publicadas ayer por Levante-EMV en las que pone en duda la solvencia económica del Real Club Náutico de Gandia para acometer mejoras en las instalaciones. La directiva, que anuncia una inversión de 3,5 millones, señala que dispone «del respaldo societario suficiente para llevar acabo y garantizar la construcción del proyecto presentado» a la Autoridad Portuaria de Valencia, y añade que su actuación consiste en una reforma total de las instalaciones, la ocupación de parte de la lámina de agua del Moll dels Borja y la apertura del espacio a todos los ciudadanos de Gandia, eliminando las actuales barreras arquitectónicas existentes. El detalle de todas esas propuestas le ha sido transmitida tanto al ayuntamiento como a la Autoridad Portuaria de Valencia.

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