? El proyecto que se tramita para el acceso sur de Oliva aún incluye un gran espacio para colocar los carriles y las casetas de pago antes de entrar y al salir de la autopista. La ocupación física de ese espacio, que también cuenta en la superficie total de la expropiación, se podría evitar en el caso de que la AP-7 pase a ser gratuita el 1 de enero de 2020. De momento, sin embargo, cualquier enlace que se proyecte a la autopista debe incluir ese espacio para el peaje.
