crisis económica

Ford Almussafes anuncia un ERE que afecta a 1.200 trabajadores

Los trabajadores afectados por el expediente de regulación serán principalmente del turno de noche.

 18:30  
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EFE La dirección de Ford España ha planteado a los sindicatos la necesidad de aplicar un expediente de regulación de empleo temporal (ERE) en la planta valenciana de Almussafes, que supone la supresión de un turno y que afectará a entre 1.000 y 1.200 trabajadores entre los próximos meses de octubre y diciembre.

En fuentes oficiales de Ford España explicaron a Europa Press que las causas de este expediente de regulación de empleo son el cese de la producción de la actual generación del modelo Fiesta en Almussafes y el descenso de los principales mercados automovilísticos europeos.

Así, Ford dejará de producir en el último trimestre de este año el modelo Fiesta en la planta valenciana, si bien estas instalaciones comenzarán la producción de la nueva generación de este automóvil en enero de 2009, con lo que se recuperará la actividad del tercer turno. Por ello, el expediente de regulación tiene una duración de tres meses, comprendidos entre octubre y diciembre de 2007.

De esta forma, Almussafes producirá un solo modelo, el Focus, entre los próximos meses de octubre y diciembre. Ford había previsto compensar el cese de la fabricación de la actual generación del Fiesta con un aumento de la producción del Focus, pero ello no es posible, según la empresa, debido a la negativa evolución de los principales mercados europeos, como Italia, Alemania, Reino Unido o España.

Ford España ha comunicado sus planes a los sindicatos, con los que mañana tiene previsto iniciar una serie de reuniones en relación con la aplicación del expediente de regulación de empleo temporal.

SORPRESA PARA LOS SINDICATOS

El secretario general de CCOO en Ford-Almussafes y miembro del Comité de Empresa, Miquel Rosaleny, precisó, en declaraciones a Europa Press, que la dirección de la compañía ha reunido esta mañana a los cuatro sindicatos que conforman el comité de empresa, UGT, CCOO, CGT y PUT para trasladarles esta decisión.

La mayoría de los trabajadores afectados por el expediente de regulación pertenecen al turno de noche, con lo que supone "prácticamente, eliminar este turno", aseguró el secretario general de CCOO en la fábrica.

Por su parte, la secretaria general de CGT en la factoría, Francisca Cuesta, apuntó que la decisión ha sido una "sorpresa", ya que la empresa se la ha comunicado a los trabajadores "de la noche a la mañana".

Rosaleny señaló que ha habido "un cambio muy fuerte en las previsiones de fabricación", un hecho que "ya había sido percibido" por CCOO, según dijo, pero que la dirección de la compañía y el sindicato mayoritario, UGT, "se empeñaban en negar".

El dirigente sindical recordó que las negociaciones de los cambios en los turnos y en el servicio de comedor "supuso una revolución en la fábrica con huelgas y movilizaciones" por parte de los sindicatos minoritarios que se mostraron en contra. Asimismo, insistió en que estas organizaciones "ya adelantaron que esta situación de reducción de la producción se iba a producir".

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18 comentarios

Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 20:52:13
Ara vorem que fan Pino que a biscut tota la vida en ford sense treballar i enchufant als seus amics,segur que els que a ficat ell i els seus no tindran ERE.
Autor: MINERO
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 20:42:07
ke me diga el compañero de carrocerias ke narices ha hecho los sindicatos minoritarios para intentar evitar un e.r.e en ford...si hasta algunos deciais ke preferiais ir al paro antes ke trabajar a turnos!!! no te enteras tu odio a ugt es evidente y no te deja ver la cruda realidad
Autor: afiliado a ugt
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 20:21:54
¿No hay que dramatizar? Qué poca vergüenza. Este caso es vuestro, fruto de vuestra inutilidad. O ¿sereis tan impresentables de no asumir vuestra resposabilidad? Claro, siempre os queda el recurso facil: ZP. ¿Todavía no os habeis dado cuenta que ya no cuela? Panda de imbèciles (en psicologia, cortos de entendederas).
Autor: Psicológicamente imbéciles
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 20:13:13
G. Camps: "No hay que dramatizar", el drama lo tengo en casa, haber como pagamos todas las subidas que hay, luz, gas, gasoil, hipoteca, que me diga que es para el sr este un drama, por que yo no me entero.
Autor: Alberto
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 19:59:32
CAMPS:
NO TE DAS CUENTA QUE HACE FALTA TEJIDO INDUSTRIAL EN NUESTRA COMUNIDAD.

LA CULPA ES DE LOS ANTERIORES GOBERNANTES, TU TODAVIA LO PUEDES ARREGLAR.
Autor: ALF -- ALGEMESI
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 19:56:33
Donde está el maravilloso PACTO UGT FORD EUROPA? este es el resultado de ese pacto por la producción y la inversión? UGT-FORD EUROPA? este es el resultado de la ELIMINACION DE LOS COMEDORES Y LA ELIMINACION DEL TIEMPO DE BOCADILLO? PRECISAMENTE PARA EVITAR ESTO? ESTAS SON LAS BONDADES DE UGT Y FORD EUROPA PARA LA PLANTA DE FORD ALMUSSAFES? DONDE ESTAN LOS 425 MILLONES DE EUROS DE INVERSION ANUNCIADOS POR EL PACTO UGT-FORD EUROPA? el presidente del COMITÉ DE EMPRESA GONZALO PINO NOS TENDRÁ QUE EXPLICAR A LOS TRABAJADORES NO DE MONTAJE NO SOLO A LOS DE UGT SINO A TODOS LOS QUE NO VOTAMOS A UGT TAMBIEN LOS QUE SOMOS DEL P.U.T SI ESTE ES EL RESULTADO DEL PACTO UGT.FORD EUROPA? LO PROXIMO QUE VA A SER UGT.FORD EUROPA? MIEDO ME DA EL CONVENIO QUE SE TIENE QUE NEGOCIAR EL AÑO QUE VIENE. QUE VA A SER LO PROXIMO UGT Y FORD EUROPA. EXPLICAR TAMBIEN QUE SE A CAMBIADO EL SISTEMA DE TURNOS QUE SE TRABAJA DE LUNES A DOMINGO CON 3 DIAS DE DESCANSO GRACIAS A LA BONDAD DEL PACTO UGT.FORD EUROPA.
Autor: trabajador planta de carrocerias ford
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 19:20:58
Y ahora que? tanta movida para cambiar el sistema, que si turnos especiales, que si 30min más para el turno de noche, que si fuera comedores, todo eso, se hizo para evitar justo esto...no se puede entender, y pierde el de siempre, el trabajador.
Autor: Cadenero
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 19:07:01
SI NO SE VENDEN PISOS NI COCHES NI OTRAS COSAS ES POR LOS BANQUEROS QUE TIENEN LOS DINEROS A BUEN RECAUDO, LO QUE TENIAMOS QUE HACER ES SACAR LA POCA PASTA QUE TENEMOS Y METERLA BAJO EL LADRILLO. BANQUEROS PONER EL DINERO A CIRCULAR Y LA CRISIS ACABARA Y A LOS QUE ESTAN SIEMPRE CON ZAPATERO LIAOS MIRA QUE SON ANALFABETOS.
Autor: RICARDO
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:56:13
G.Camps y Rambla, hoy: "No hay que dramatizar". Mañana: "la culpa, del cha, cha, chá,..chapatero". ¡Qué prosa, qué verbo, qué m... de políticos pepesimos!.
Autor: ¿No dramatizamos?, echamos pues unas risas
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:48:58
Zapatero?

Yo lo que veo es que al Señor Camps le ha explotado en la cara su dejadez por la industria valenciana, "som els millors del món" pero dejamos que se muera la industria del mueble, del calzado, del motor, la naranja, etc, ya vendrán los Louis Vuitton a hacernos ricos, ah, no, que nosotros les pagamos las fiestas y les pagamos para que vengan aquí y luego no vemos nada, se me olvidaba.

Saludos.
Autor: un amigo.
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:47:10
Esto es por la Crisis. Estoy pensamos que sois unos anti-patriotas. Se lo voy a decir a ZP
Autor: juan
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:41:32
campscuando te vas a darcuenta que todo se paga en esta vida nos vas a dejar en la mierda cuando te tiren pero tu ere que ere
Autor: quiño
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:18:40
Aquesta gentola de la Generalitat quan tot va be es gràcies a ells i quan van mal dades com ara, la culpa es del govern central. Ara deurien cridar a l'Ecclestone i al Papa, no?Doncs aixó,¡¡gentola.!!
Autor: Frank
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:17:17
Cuando hay subvenciones y beneficios, se callan y, cuando hay perdidas, hacemos un Ere y; lo pagamos los demás trabajadores, vía impuestos. Menos abusos, por ser empresa multinacional.
Autor: Quelistos
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 18:00:48
Ford todavía no se ha enterado de que no hay crisis
Autor: Juan
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 16:35:16
Felicidades Zapatero
Autor: milikito
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 16:33:01
El problema no és el alt índex de treballadors directes que van a ser afectats per el ERE de Ford España sinó les repercusiones directes i brutals envers el gran nombre d'empreses que estan instalades al Polígon Industrial d'Almussafes i que treballen directament amb Ford. Al fi i al cap, els treballadors directes de Ford tenen més proteccions socials i millors salaris (i indemnitzacions) que els treballadors de les múltiples empreses del Polígon. Compte que açò és més greu del que ens pensàvem. On està ara Camps? A la Fórmula U o a la America's Cup?
Autor: La Ribera
Comentario enviado el día 09-09-2008 a las 16:31:55
Primero reciben todas las ayudas de subvenciones por cualquier chorrada y cuando ya están los bolsillos llenos y viene una crisis lo primero que hacen es cerrar el candado y todos a la calle... eso sí... con la aprobación de la conselleria... total, ya éramos la comunidad que más paro se ha generado en toda españa... por unos más...
Autor: marta


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