Dos muertos al estallar su avión cuando ensayaban una difícil pirueta en Mahón

E. P. MENORCA ­
Un padre y un hijo de origen británico fallecieron esta mañana al estrellarse su avioneta en el Aeroclub de Mahón (Menorca), justo a cien metros de la pista de aterrizaje y tras realizar un viraje demasiado cerrado.
Los hechos ocurrieron alrededor de las 12.45 y según fuentes del citado Aeroclub el padre pilotaba el aparato —un avión Beech Baron bimotor— y era considerado un aviador de gran experiencia.
Hasta el lugar acudieron una UVI móvil de 061 y dos ambulancias de soporte vital, así como efectivos de los Bomberos pero no se pudo hacer nada por salvar la vida a los dos ocupantes de la avioneta, dado que el aparato explotó cuando se produjo la colisión y los dos hombres habrían fallecido calcinados.
Los dos tripulantes del aeroplano se encontraban realizando un vuelo de comprobación para participar en la II Carrera Internacional de Tiempo Combinado y acababan de despegar cuando tuvo lugar el accidente, tal y como señaló el jefe de prensa del Real Aeroclub de España, Teo Hidalgo.
Hasta la Isla se trasladaron responsables de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), dependiente de la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento para esclarecer las causas del siniestro y emitir un informe. En este sentido, Hidalgo apuntó que los motivos del accidente no se conocerán hasta dentro de unos meses.
Las identidades de los fallecidos todavía no han trascendido ya que, tal y como señaló Hidalgo, la organización de la carrera todavía se ha de poner en contacto con sus familiares para comunicarles la noticia.

Seguirá la competición pese al siniestro
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Numerosos espectadores fueron testigos del siniestro, ya que se encontraban en el momento del accidente en las instalaciones del Aeroclub donde se celebraba la II Carrera Internacional de Tiempo Compensado, organizada por The Royal Aeroclub de Inglaterra y el Real Aeroclub de España.
Unos 18 aviones participaban en el evento, que se suspendió durante la jornada de ayer. No obstante, según Teo Hidalgo, jefe de prensa del Real Aeroclub de España la competición continuará hoy según lo previsto.
Montar este tipo de carrera implica un importante esfuerzo para los participantes, ya que el noventa por ciento de ellos vienen del Reino Unido, Italia, Irlanda, Francia y el desplazamiento es costoso en tiempo y en dinero, de ahí el carácter bianual que tiene la competición, que también se ha realizado en el Aeroclub de Castelló en otras ocasiones. La gran necesidad de apoyo financiero ha hecho que este tipo de eventos están apoyados por instituciones, como ha sido el caso.
El evento ha originado en torno a sí mismo una concentración de aviones procedentes del Reino Unido, con mas de veinte aeronaves de todos los tipos desde reactores o turbohélices como la Cessna Citation o el Pilatus PC12 hasta Cessnas 152, según informa la página web del evento. Por lo tanto se ha calculado que este año se hayan sobrepasado las cincuenta aeronaves visitantes en San Luis durante el fin de semana.
Los mejores pilotos de la aviación de riesgo se han dado cita estos días en Mahón, como es el caso de Gabriel Gomilla.