T. Domínguez,
Valencia
En el transcurso de la operación policial, han sido recuperados 75 de los 85 vehículos sustraídos por la red en el tiempo en que han estado bajo vigilancia policial.
Según las fuentes antes citadas, la investigación comenzó cuando el Equipo contra el Crimen Organizado (ECO) de Galicia, con sede en Pontevedra, localizó una nave alquilada por un marroquí en la que fueron hallados numerosos vehículos de lujo que resultaron estar robados. Los agentes pusieron bajo vigilancia la zona y, al ver que nadie acudía en busca de la mercancía, decidieron recuperarlos y abrir una investigación mucho más amplia y que terminó por extenderse a otras seis provincias más, entre ellas Valencia.
Al parecer, una vez que se vieron descubiertos, los delincuentes decidieron dejar de utilizar el puerto de Vigo para sus exportaciones y cambiarlo por el de Valencia. Así las cosas, traían varios vehículos robados a la vez y los estacionaban en aparcamientos públicos de la ciudad para, a los pocos días, embarcarlos con destino a los países de venta final.
Asentados en Cataluña
La gran mayoría de los detenidos -20- tenía fijada su residencia en Barcelona y otras localidades catalanas y el resto estaba repartido entre Madrid y su comunidad, Sevilla y Pontevedra. En Valencia, algunos de los delincuentes llegaron a pernoctar para ultimar los detalles de los envíos en barco, pero jamás llegaron a residir en esta ciudad de forma permanente.
Al parecer, los ladrones utilizaban dos métodos para robar. O bien se camuflaban dentro de los concesionarios de vehículos y esperaban a quedarse solos para coger las llaves e irse tranquilamente con el todoterreno, o bien seguían al dueño hasta encontrar el momento adecuado para hurtar el vehículo o llevárselo a la fuerza.
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