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Valencia desprecia sus vías pecuarias

 

El retraso en la clasificación y deslinde de las vías pecuarias que atraviesan Valencia ha permitido la incorporación a promociones urbanísticas de suelo que debería ser de dominio público y la pérdida de un gran patrimonio que si bien ya no tiene un uso ganadero, sí permitiría en algún caso su utilización para interconectar zonas verdes o permitir una conexión natural con espacios de interés como La Albufera

No se trata de recrear por un día la imagen bucólica de las ovejas paseando por la calle Xàtiva, una de las antiguas vías pecuarias de Valencia, o en la Ciudad de las Artes, donde hasta hace poco la conselleria de Medio Ambiente grafiaba en sus cartografía digital de vías pecuarias un "descansadero" de ganado, sino de recuperar el patrimonio de todos y "aprovecharlo para el disfrute ciudadano",como defienden en la moderna Mesta que representan las organizaciones ecologistas.
Y es que según un deslinde extraído de los fondos documentales municipales de fecha de 6 de julio de 1927, existen nada más y nada menos que 45 vías pecuarias que discurren por el término municipal de Valencia.
La Asociación para la Defensa de las Vías Pecuarias ha investigado en el deslinde inconcluso de 1927 y ha situado sobre un mapa de la ciudad su trazado aproximado. La mayoría coinciden con calles importantes de la ciudad, pero otras muchas aparecen ya cercenadas por edificios consolidados o por promociones en marcha después de ser inscritas como propiedad privada.
Salvador Peiró, en nombre de la asociación, recuerda que la ley atribuye al Consell "el derecho y el deber - y subrayó lo del deber- de investigar la situación de los terrenos que se presuman pertenecientes a las vías pecuarias". Sin embargo, no existe constancia de que estos trabajos ya se hayan iniciado.
El caso más reciente de desprecio hacia las vías pecuarias se encuentra en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana y en Plan de Acción Territorial de protección de la Huerta de Valencia y su estudio de paisaje, en donde las vía pecuarias desaparecen al llegar al "agujero negro" de Valencia. La asociación ha pedido explicaciones y la respuesta tiene algo de kafkiana: "No hay ninguna vía pecuaria clasificada en la ciudad de Valencia", asegura en un escrito la directora general de gestión del Medio Natural Mª Ángeles Centeno.
"Claro que no hay ninguna via pecuaria clasificada. Por eso le pedimos que investigue y las clasifique", declara Peiró.
En otra respuesta oficial, el jefe del Servicio de Medio Ambiente asegura que "no dispone de ningún documento original relativo al fondo histórico y documental de las vías pecuarias" de Valencia .
La Asociación sospecha que se ocultan datos. Y no es la teoría de la conspiración: en la Declaración de Impacto Ambiental de Sociópolis, de mayo de 2005, es la propia conselleria de Medio Ambiente quien asegura que aunque en el término municipal de Valencia "no se ha efectuado la clasificación de las Vías Pecuarias, de acuerdo al deslinde extraído del fondo documental de 6 de julio de 1927, el sector es atravesado por el Azagador de la Torre con una anchura legal de 4,5 metros". Es decir, sí hay vías pecuarias y existe también un misterioso fondo documental.
Negocios privados sobre suelos públicos
Mientras no se clasifiquen, el carácter de dominio público "inalienable, imprescriptible e inembargable" que la ley atribuye a las vías pecuarias es "pura retórica", declara el abogado experto en Medio Ambiente y Urbanismo José Luis Ramos.
La jurisprudencia en este sentido es muy clara, recuerda el abogado y los antecedentes juegan a favor de quien inscribe como propios los terrenos ocupados por una vía pecuaria antes de que esta sea clasificada. El abogado asegura que en los últimos años se han inscrito en el registro muchas vías pecuarias con cuya superficie se han obtenido beneficios privados y que ahora son irrecuperables.

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