El primer tranvía sobre césped

SERGIO GÓMEZ VALENCIA ?
Las personas que hayan pasado a lo largo de esta semana alrededor de las obras del nuevo tranvía a Nazaret, en el tramo entre la Ciudad de la Justicia y al paso elevado del paseo de las Moreras, habrán quedado sorprendidas por el nuevo panorama que se ofrece en este punto, que ha sido recubierto por los operarios con césped de riego. Se trata de la primera línea de tranvía que incorpora este peculiar pavimento, con el aparente objetivo de suavizar la dureza de los raíles en el entorno de la Ciudad de las Artes, que se halla a pocos metros de distancia y por donde también discurrirá el tranvía en un futuro próximo.
La presencia de césped y de su correspondiente abono de corteza de pino resulta sorprendente al estar sobre la plataforma de las vías del tranvía, un espacio que nadie transitará para evitar ser atropellado y que además estará mojado por las necesidades de riego, cuando el tranvía es un medio de energía eléctrica.
Las obras de plantación del césped, que necesita un costoso trabajo para su cuidado (un riego periódico entre 2 y 4 días), se han incluido en los trabajos en la línea T2, que conectará de forma directa zonas periféricas con el centro de la ciudad, y puntos opuestos de la geografía urbana de distintos usos e interés.
En este tramo de obra, correspondiente al Camino de Moreras, y que visitará hoy el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, se está trabajando, además, en la ejecución de la plataforma y la reposición de los servicios afectados, y no tiene todavía fecha de finalización. Con una longitud de 7,5 km, la nueva línea T2 nace en la calle Fontilles, junto al Mercado, en Nazaret, y discurrirá por el Camino de las Moreras. Tras salvar las vías de Renfe, continuará por dicho camino hasta la rotonda del Saler. A partir de ahí, transitará por el centro de la Avenida Antonio Ferrandis (Bulevar Sur) y por las calles General Urrutia y Luis Santángel, para finalizar en la Avenida Reino de Valencia.