J. P. VALENCIA
El Ayuntamiento de Valencia ha ordenado a una empresa que ha construido un aparcamiento de camiones sobre una parcela de huerta no urbanizable que devuelva este terreno a su estado natural. De lo contrario, el consistorio amenaza con ponerle sucesivas multas de hasta 3.000 euros o finalmente hacerlo por sus propios medios y pasarle la factura.
El aparcamiento ha sido construido en las parcelas 79 y 186 del polígono 55 del término municipal de Valencia, en el Safranar. Se trata de un solar de 2.985 metros cuadrados que ha sido rellenado de hormigón con un espesor de entre 15 y 20 centímetros.
En principio, nadie denunció el caso, pero la Guardia civil tuvo conocimiento del mismo y lo comunicó al Ayuntamiento de Valencia, que a su vez envió a un arquitecto municipal que comprobó los hechos y determinó que se trata de "un acto irregular frente al que el Ayuntamiento tiene el deber de actuar". En concreto, debe aplicarse la Ley Urbanística Valenciana en lo relativo a la restauración de la legalidad urbanística y tenerse en cuenta la jurisprudencia del Tribunal Supremo relativa a la "innecesariedad de realizar previamente el requerimiento de legalización cuando la imposibilidad de legalización sea clara, palmaria y manifiesta, de modo que no ofrezca duda".
Bajo esos principios, el consistorio ordena al titular de la obra "la restauración de la realidad alterada" en un plazo máximo de dos meses. Y si transcurrido ese tiempo no se ha cumplido esa disposición, el propio consistorio impondrá sucesivas multas que pueden llegar a los 3.000 euros o proceder por su cuenta a la demolición de la obra con cargo al denunciado.
La titularidad
En principio, la sanción le fue comunicada al director de la empresa Osmajo Gestió S. L., responsable del aparcamiento de camiones, pero luego éste presentó un escrito en el que informaba que la propietaria del terreno era la mercantil Ambemaca S. A., a la que finalmente se ha dirigido la denuncia.
Ayer, el aparcamiento, perfectamente señalizado como tal, estaba ocupado por coches y camiones, lo que significa que sigue funcionando a pleno rendimiento independientemente del expediente abierto por el Ayuntamiento de Valencia.