La mafia portuaria prende fuego a dos camiones de la misma compañía

PAU SEMPERE VALENCIA Dos camiones sin carga que operaban para la empresa de transporte de mercancías Transevisa -asociada a la compañía Oliva desde hace apenas dos meses- fueron incendiados a las 21.00 horas del viernes mientras permanecían estacionados frente al Club Náutico de Valencia.
El fuego se provocó de manera independiente en cada vehículo, y todo parece indicar que el método emprendido por los asaltantes fue apedrear la ventana del piloto e iniciar el fuego en la cabina desde ahí. La Policía Científica está, no obstante, estudiando la escena para confirmar el desencadenante de las llamas.
Ambos vehículos quedaron completamente calcinados y únicamente la plataforma de carga podrá ser reutilizada.
Por fortuna, los operarios de la compañía pudieron trasladar a la base un vehículo que, pese a estar estacionado junto a los dos camiones incendiados, no fue destrozado, posiblemente, por no llevar estampado en la carrocería el logotipo de la empresa.
Resulta sospechoso que además, la semana anterior, otro vehículo pesado que operaba para la empresa Oliva fue saboteado mientras estaba aparcado en la misma calle. Le pincharon todos los neumáticos e intentaron dañar la bomba de inyección llenando con gasolina el depósito de gasoil.
La mafia portuaria recuerda así el clima de indefensión al que están expuestas las pequeñas y medianas empresas de transporte que no ceden a sus coacciones.
Los chóferes de camiones denuncian que en el puerto de Valencia la tónica general entre las compañías de transporte es no pagar, que "hay mucho pirata" y señalan que, precisamente, no se daba el caso con Transevisa, por lo que intuyen que el único desencadenante posible de los ataques es "que a alguien le esté picando que los camiones ajenos estén cubriendo recorridos" en un momento en el que además, el precio de los trayectos ha caído drásticamente.
Asimismo, los conductores se preguntan perplejos "cómo alguien se juega que lo metan en la cárcel por quemar dos camiones entre un cuartel de la Guardia Civil y el Club Náutico antes de la madrugada".
Además, los operarios de transporte perciben que "no pueden fiarse de nadie" y que si no se actúa drásticamente en el puerto de Valencia pasará algo más grave "porque la quema de un camión puede hacer insostenible la economía de una familia".