La V-21 gana un carril de salida

JOSÉ PARRILLA VALENCIA ­
La Demarcación de Carreteras de Valencia abrirá el próximo lunes el tercer carril provisional de la V-21 en dirección a Barcelona, aligerando así los problemas de tráfico del nuevo túnel de la avenida de Cataluña. Así lo indicaron ayer fuentes del Ministerio de Fomento, que explicaron que este fin de semana se llevarán a cabo las labores de repintado de la calzada, última fase de los trabajos.
El nuevo túnel de la V-21, construido por Fomento, ha sido objeto de una fuerte polémica entre el Gobierno y el Ayuntamiento porque a la salida del mismo en dirección a Barcelona desembocan cuatro carriles en uno, creando un cuello de botella e importantes atascos. Esto es así porque la actual carretera sólo tiene dos carriles y uno de ellos se ha dejado para los que acceden a la misma desde la superficie.

Una solución provisional
Para solucionarlo, el Ministerio ha ideado un plan que consiste en reordenar los primeros 850 metros de autovía de forma que en la misma plataforma puedan encajarse tres carriles en vez de dos. Para ello se ha construido un murillo de protección exterior y se procederá al repintado de la calzada de manera que la salida del túnel tenga dos carriles y la de superficie conserve el que tiene ahora. Luego, a lo largo de 850 metros es más fácil, espera Fomento, que se produzca el trenzado del tráfico sin problemas.
Estos trabajos comenzaron a finales del mes pasado y la previsión era acabarlos en un mes, extremo que, al parecer, se va a cumplir con precisión. El muro exterior ya ha sido colocado y todo parece indicar que este fin de semana, aprovechando el decenso del tráfico en la carretera, se procederá a la repavimentación y repintado de la calzada, última fase de los trabajos. Eso permitirá, según las fuentes, que este tercer carril provisional entre en funcionamiento el próximo lunes y queden solucionados los problemas circulatorios.
Paralelamente, el Ministerio de Fomento continúa con los trabajos de ampliación del tercer carril de la V-21, que es lo que va a resolver el problema definitivamente. En la actualidad se está trabajando en un primer tramo que va desde la A-7 hasta el barranco del Carraixet. Posteriormente se hará el tramo central y finalmente el que conecta con Valencia por el nuevo túnel.
Precisamente, esta organización del trabajo ha sido también objeto de polémica con el Ayuntamiento de Valencia. Su concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, se preguntaba cómo es posible que con los problemas que hay en la salida de la capital se hayan empezado los trabajos por Puçol, algo que sólo se puede explicar, dijo, por la discriminación permanente del Gobierno hacia los valencianos.