La paralización del túnel del metro en Benimàmet indigna a partidos y vecinos

La Federación vecinal exige explicaciones por el retraso de la obra hasta 2011

 
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La Federación de Asociaciones de Vecinos y la organización de Benimèmet van a exigir explicaciones a la Conselleria de Infraestructuras por la paralización de las obras de soterramiento del metro y el retraso en su finalización que iba a ser a mediados de 2010 y no llegará hasta 2011 como informó ayer Levante-EMV.
La presidenta de la organización, Mª José Broseta, conoció la decisión por medio de directivos de Benimàmet, con quienes se reunirá en breve, y le dijeron que desconocen las causas reales del parón. "Nos comunicaron que las obras dejaban de ejecutarse. El concurso para la superestructura dicen que ha tenido desajustes pero no nos dicen nada más", explicaron los directivos de Benimàmet quienes no descartan movilizaciones ante esta nueva situación.
Las obras de la superestructura, la segunda fase del proyecto, debían haber empezado en agosto pero no se iniciarán hasta abril o mayo con la colocación de las vías, la catenaria, el suministro eléctrico, la señalización y el equipamiento para las estaciones.
El Ayuntamiento de Valencia considera que no existe paralización en las obras y sólo reconoce la finalización de los trabajos de la primera fase y dice que después se hará la segunda, según el concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, quien como el edil de Transportes, Alfonso Novo, espera que la situación se solvente pronto. La directora de FGV, Marisa Gracia, dijo ayer que "el servicio está garantizado. Los trenes circulan y la obra no es responsabilidad nuestra".
El concejal socialista González Móstoles, calificó de "insólito" que la segunda fase no sea continuidad de la primera y recordó que "si se hiciera de esta forma el AVE no podría llegar a la ciudad hasta el 2013. Es un problema claro de financiación".
Desde EU su coordinador, Amadeu Sanchis, declaró que "la alcaldesa y el conseller deberán explicar cómo hay dinero para el canon de la Fórmula 1 y para el aval del Valencia CF pero no para cumplir plazos y soterrar las vías".

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