El comité de la EMT quiere negociar para suspender los paros

PACO VAREA VALENCIA El comité de empresa de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) planteó ayer al consejo de administración de la sociedad que medie entre este organismo y la dirección para resolver el conflicto por el incremento de sueldo que se pretende otorgar a 70 mandos intermedios o inspectores, de 3.000 euros brutos al año, según confirmó ayer el presidente del comite, Vicente Moreno.
Los componentes del comité entregaron ayer la propuesta al presidente del consejo, el concejal de Tráfico Alfonso Novo, antes de comenzar la reunión donde se aprobaron los presupuestos para el 2010.
Los dirigentes sindicales no recibieron, en ese momento, contestación y esperan obtenerla antes del próximo martes, primer día de los más de 40 días de paros y de las concentraciones en la plaza del Ayuntamiento entre las 12 y las13 horas que han convocado.
Moreno explicó: "consideramos desmesurado el aumento de sueldo a los mandos y la decisión se ha hecho incumpliendo el convenio". Asegura que inicialmente, no se oponen a mejorar las condiciones de esos trabajadores pero sí a las decisiones arbitrarias de la dirección de la empresa de aumentar sueldos incumpliendo el convenio.
La regulación de los mandos intermedios es un asunto pendiente desde hace años en la EMT que dejó sin resolver la anterior dirección y la actual ha llevado a cabo justificándolo con el respaldo de la Dirección General Trabajo. Varios miembros del colectivo de inspectores se han extrañado de que los sindicatos se opongan a la subida de sueldo de un grupo de trabajadores de la empresa, en la que son mayoría los conductores, que no tienen en el horizonte subidas salariales.
Un conductor de la EMT sin mucha antigüedad cobra unos 1.800 euros netos al mes, mientras uno con experiencia recibe unos 2.200. El inspector cobra hoy lo mismo que el primer conductor y se encarga de coordinar seis líneas donde operan 60 conductores. El aumento será de 200 euros mensuales, con lo que pasarían a cobrar 2.000 en cada nónima.
Moreno explicó que el pasado martes plantearon la misma propuesta a la dirección pero sus responsables se negaron en redondo a hablar. "Queremos que se pare el aumento de suelo hasta que se pronuncie el juzgado de lo social y aceptaremos el fallo".
Si el consejo de administración no acepta la propuesta de los trabajadores, los paros comenzarán el martes, 17 de noviembre, con una mayor afección a los usuarios entre las 7 y las 8 y las 19 y las 20 horas por ser el momento de huelga de los conductores de autobuses. Los paros se harán durante cuatro jornadas de este mes; nueve en diciembre; otras ocho en enero, en días como el 5, que es una importante jornada de compras y de la Cabalgata; nueve en marzo, destacando dos días de fallas como el 16 y el 18, y ocho jornadas más en abril de las cuáles algunas coinciden con Semana Santa y San Vicente Ferrer.
El presidente de la EMT dijo hace poco que los trabajadores van contra sus propios compañeros al oponerse a regular una medida que se pretende hace años.