El Consorcio destina 113.000 euros a pintar y rehabilitar el ´Veles e Vents´

H. GARCÍA VALENCIA La proximidad al mar y el desgaste del salitre de la brisa marina ha hecho mella en el icónico edificio Veles e Vents de la dársena interior del Puerto de Valencia. Así se desprende al menos del anuncio del Consorcio Valencia 2007 publicado ayer en el BOE por el que se convoca la licitación pública para la contratación de la "rehabilitación de pinturas y resinas" en el edificio Veles e Vents de la Marina Real Juan Carlos I.
La intervención de mantenimiento tiene un importe de 113.669 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de dos meses, con lo que llegará justo a tiempo para la celebración de la 33 edición de la Copa del América que se disputará, previsiblemente, el próximo 8 de febrero en Valencia en la modalidad de duelo entre Alinghi y BMW-Oracle. La fecha límite de presentación de las ofertas de participación es el próximo 26 de noviembre. La idea es que el denominado edificio de invitados esté en perfecto estado de revista para las regatas.
El Veles e Vents fue diseñado como emblema de la 32 Copa del América por el arquitecto británico David Chipperfield. Lo ajustado de los plazos y la premura con la que se levantó el edificio de grandes terrazas no permitió acabarlo en condiciones. El propio arquitecto definió como "basura" los acabados del icono arquitectónico. Las intervenciones de mantenimiento han sido numerosas sin olvidar la explosión sin consecuencias graves que se registró al poco de inaugurarse. Cristales rotos, barandillas sueltas y pavimento de madera levantado han sido algunos de los desperfectos que se han tenido que subsanar en los dos años y medio de vida del Veles e Vents.
Los presupuestos del Estado para el año próximo incluyen dos millones de euros de inversión para reparar las filtraciones de agua del aparcamiento del Veles e Vents, que sufre un problema casi crónico de goteras.