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EFE El colectivo provincial de amas de casa y consumidores Tyrius ha denunciado hoy en un comunicado que el precio del billete de metro en Valencia es un 40 por ciento más caro que el de Madrid.
Con el cambio del año se producirá una subida de las tarifas en los transportes públicos.
Tyrius ha planteado un estudio comparativo de las tarifas de metro, taxi y autobús de 2009 de Valencia y con el resto de ciudades españolas.
A pesar de que el 1 de enero de 2010 las tarifas de la EMT no subirán, excepto los abonos, de este estudio se desprende que Valencia sigue siendo una de las ciudades españolas más caras para viajar en transporte público.
El billete sencillo de autobús de Valencia es el segundo más caro de España con 1,25 euros, solo superado por San Sebastián con 1,30 euros, mientras que la media es de 0,92 euros.
Estas cifras contrastan con las de capitales como Logroño o Palencia cuyos importes son de 0,56 y 0,50 euros, respectivamente.
Sin embargo, el bonobús en Valencia no es de los más caros, pues su precio es de 6 euros, frente al de Bilbao, 10 euros, o los 7,40 de Madrid.
Incluso está por debajo del precio medio que es de 6,17 euros. En Valencia tanto el abono mensual, como el joven o el oro tienen importes bastante superiores al del resto de provincias españolas, y además la EMT ya anunciado que subirá las tarifas des estos abonos un 5%.
Este dato contrasta con el de ciudades como Málaga, Almería, Huelva, Sevilla y Córdoba en las que con el bono oro es gratuito.
La capital del Turia también encabeza el listado de ciudades españolas más caras en tarifas de metro.
El billete sencillo de MetroValencia, 1,40 euros, es más caro que el de Barcelona 1,35 euros, Sevilla 1,30 euros, Bilbao 1,20 euros o Madrid 1 euro.
A pesar de esto, el bono de 10 viajes, al igual que en el del autobús, es más barato que el del resto.
En Valencia un bonometro cuesta 6,50 euros, en Madrid 7,40 euros, en Barcelona 7,70 euros y en Bilbao 10 euros.
En cuanto a las tarifas de taxis, se han tenido en cuenta para el análisis los siguientes conceptos: la bajada de bandera, la carrera mínima, la hora de espera, el kilómetro recorrido, los suplementos por equipaje o los suplementos por las carreras a las estaciones de tren o autobuses.
Asimismo, han sido objeto de análisis tanto la tarifa diurna como la nocturna.
Valencia se sitúa en el décimo sexto lugar en cuanto a la tarifa 1, diurna, de la bajada de bandera.
El precio medio es de 1,68 euros en las ciudades españolas, estando Valencia un 14,88% por debajo
de esta cifra. La ciudad más cara seria San Sebastián con 4,65 euros y la más barata seria Ceuta con 0,40 \u20AC. Alicante se situaría en octavo lugar con un precio de 1,63 euros por la bajada de bandera, siendo un 16,42% más cara que Valencia.
Respecto a la tarifa nocturna Valencia se sitúa en las posiciones de cabeza, ya que ocupa el cuarto lugar, con una tarifa de 1,90 euros, aunque sigue siendo un 0,1% más barata que la media española y un 176,3% más económica que San Sebastián, cuya bajada de bandera nocturna es de 5,25 euros.
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