Los vecinos piden a los arquitectos el mínimo cemento posible en el Parque Central

H. GARCÍA/ L. BALLESTER VALENCIA El Ayuntamiento de Valencia ha advertido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, (Adif), que ordenará a los inspectores de limpieza del área de Medio Ambiente y a los agentes de la Policía Local la interposición de nuevas denuncias contra ellos y las empresas de camiones que operan en la construcción de la estación provisional y las otras zonas de trabajo por incumplir la licencia y ensuciar las calles.
El concejal de Medio Ambiente, Ramón Isidro Sanchis, manifestó ayer que "los inspectores han detectado que las calles próximas vuelven a estar llenas de barro y causan molestias a los vecinos de los barrios de Abastos y Sant Marcel.li. Hasta el momento no habían vuelto a suceder estos hechos, que ya detectamos el año pasado. Nos reunimos en su momento con los responsables del Adif y se comprometieron a mantener limpias las calles y así ha sido desde entonces".
El consistorio ha impuesto hasta 10 denuncias a los camiones que trabajan en las obras de la futura estación provisional y también a Adif por incumplir la licencia donde se contemplaba la obligación de mantener limpias las calles. Eso no sucedió y se les impusieron las sanciones que tramita el área de Procedimiento Sancionador ya que pueden recurrirse en caso de haber recibido notificación.
Las empresas adjudicatarias de las obras de la estación y del tendido del AVE así como cualquier otra que ejecute trabajos en la ciudad están obligadas a mantener limpias las calles del barro que cae de los camiones cuando salen del recinto en obras. Esa obligación figura en la licencia que se concede desde la administración y siempre que existe buen entendimiento no hay problema entre las partes.
El responsable de Medio Ambiente recordó que "desde Adif hubo en su momento, aunque después de las denuncias, buena voluntad para no enturbiar las relaciones con los vecinos y así lo vimos pero en los últimos días se ha detectado barro, y bastante, en la calle San Vicente y las otras vías públicas por donde circulan los camiones. Vamos a hablar con ellos y si hacen caso omiso los volveremos a denunciar".

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La alcaldesa, Rita Barberá, desvelará hoy el nombre de los despachos de arquitectos que han concurrido al concurso internacional convocado para el diseño del Parque Central de Valencia. Arquitectos y urbanistas de talla internacional en alianza con despachos locales compiten por diseñar el gran parque. Nouvel, Richard Rogers, Foster o Zaera son algunos de los nombres que más suenan. Rita Barberá destacó ayer que "este gran sombrero verde" de más de 250.000 metros cuadrados ubicado en el centro de la ciudad "es el proyecto más trascendente de la Valencia del futuro, con una nueva solución ferroviaria que nos permitirá quedar unidos por la Alta Velocidad".
Los vecinos también son conscientes de que con este proyecto se resuelve una de las asignaturas pendientes con los barrios del sur y del centro de la ciudad. Por eso, la presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos, María José Broseta, reclamó que no se pierda la esencia ciudadana del proyecto.
La dirigente vecinal consideró ayer que "lo importante, más que sean arquitectos famosos, es que pisen el barrio y no trabajen desde un despacho de Londres o París". "Las maquetas son muy bonitas, pero hay que pisar los barrios y pedir opinión a los que viven en ellos". Los vecinos quieren "que haya el máximo posible de zonas verdes y que se quite cemento", en alusión a las cuatro torres de uso residencial proyectadas en las esquinas para costear la operación de soterramiento de las vías. Por eso piden "mayor esfuerzo económico a las administraciones". "Es un parque para toda la vida".
Una vez conocidos cuáles son los despachos de arquitectos interesados, la comisión técnica de valoración, integrada por técnicos y representantes políticos, elegirá a cinco despachos "que acrediten sobradamente su idoneidad". Se tendrá en cuenta la experiencia de los equipos, la capacidad organizativa y de coordinación con el ayuntamiento, el conocimiento de la ciudad, la solvencia e incluso la disponibilidad de oficina en Valencia. La sociedad Parque Central, integrada por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia, convocará a los seleccionados a una reunión en Valencia "con el fin de visitar el área de actuación, efectuar indicaciones y solventar dudas sobre el proyecto".

Anteproyecto en seis meses
La alcaldesa confía en que en seis meses esté el anteproyecto del parque, aunque otras fuentes señalan a después del verano. La comisión seleccionará a partir de ahora a cinco despachos. A los elegidos se les invitará a presentar en un plazo de cuatro meses sus propuestas.
Con el actual son cuatro los concursos de ideas que se han convocado para ordenar este gran pulmón verde, el segundo en importancia después del Jardín del Turia. Los proyectos resultantes de las anteriores convocatorias (1989, 1996 y 1998) han quedado en un cajón. La ganadora del último concurso, convocado por el Ayuntamiento de Valencia y la Fundación Thyssen, fue Patricia Bárbara Chorao. Esta joven arquitecta portuguesa planteaba el enterramiento de las líneas ferroviarias que parten en dos la ciudad para liberar la superficie, donde proyectaba varios "edificios singulares semisoterrados" y abundante zona verde.
Los naranjos ocupaban en este parque un papel protagonista. El arquitecto valenciano Alberto Peñín, ex decano del Colegio de Arquitectos de la Comunitat, fue miembro del jurado de aquel premio. Asegura que la propuesta de Chorao era "muy poética y tenía muchas dificultades" aunque "en puntos como la gran mancha verde central sigue siendo válida". Con el actual planeamiento urbanístico, que incluye dotaciones públicas, museos y edificios de uso terciario, el verde pierde protagonismo.