La presión policial dispara un 35% las multas por exceso de velocidad

El aumento de la plantilla de la Policía Local permite sacar más radares a las calles de la capital

 

J. P./P. V. VALENCIA El incremento de la presión policial ha elevado en un 35,7% el numero de sanciones de radar puestas en Valencia en el último año. Ni el descenso del tráfico ni el temor a la retirada de puntos han podido compensar el aumento de los controles, de manera que a lo largo del ejercicio pasado se impusieron 3.113 multas por este motivo cuando en el ejercicio anterior se contabilizaron 2.293. 820 menos.
Según los datos facilitados por el Ayuntamiento, la mayoría de los conductores sancionados circulaban a velocidades que oscilaban entre los setenta y los noventa kilómetros por hora, descendiendo drásticamente los que fueron sorprendidos circulando a 100 y aún más lo que pasaban de 120. De todas formas, de estos últimos se contabilizaron 18 el año pasado, seis menos que el año anterior.

Más policía y más avenidas
El motivo de este espectacular aumento de las multas de velocidad tiene que ver, según fuentes municipales, con el incremento de los controles. La Policía Local de Valencia sólo dispone de tres radares y los tres son móviles -no hay ninguno fijo-, pero en el último año y medio ha incrementado su plantilla en 60 agentes y gran parte de éstos se ha destinado a la Unidad de Tráfico, permitiendo así multiplicar el número de patrullas que se dedican a este fin.
También ha sido un factor determinante el crecimiento de la ciudad y la aparición de nuevas avenidas, muchas de ellas situadas en la periferia del casco urbano, con grandes espacios entre semáforos y todavía muy ligeras de tráfico, dijeron las fuentes.
Ambos factores han podido más que otros condicionantes que han servido para rebajar el número de sanciones en otras ciudades, principalmente la reducción del tráfico con motivo de la crisis, que en Valencia ha sido del tres o el cuatro por ciento, y el temor a la pérdida de puntos, una medida que genéricamente empezó a aplicarse en julio de 2006 pero que en la ciudad de Valencia no se aplicó hasta 2008.
Las avenidas donde suelen colocarse los radares son las rondas norte y sur, el entorno del centro comercial El Saler, Blasco Ibáñez, las márgenes del río y las salidas de la ciudad, aunque no hay ninguna avenida que esté libre de estos controles.

Las vías más rápidas
Y esto es así porque, primero la lógica, y luego la estadística dicen que es en estas vías es donde se circula más rápido. Según datos de la Concejalía de Circulación, el tramo donde se alcanza la media de velocidad más alta está en la avenida del Cid, en dirección Madrid, con 49,2 kilómetros por hora. En esta avenida, pero de entrada, la media es de 44.
También destacan dentro de la ciudad otras vías como la calle Menorca (45 km/h), Hermanos Machado (41), Ausias March (40,5), Los Naranjos (33), o Giorgeta (30,8).
En ningún caso se supera la media de 50 kilómetros hora, que es el máximo permitido en la ciudad, pero eso se debe a las paradas de los semáforos y la densidad del tráfico, que compensa los excesos que se comenten en momentos puntuales y que son los que sanciona el radar.
El Ayuntamiento de Valencia recuerda que los conductores sorprendidos circulando entre 80 y 90 kilómetros por hora pierden tres puntos de su permiso de conducir. Quienes circulan entre 90 y 100 kilómetros por hora pierden 4 y quienes son sorprendidos entre 100 y 120 se dejan seis.
Para los que superan esta última velocidad las infracciones pasan a ser consideradas como delito y se resuelven con un juicio rápido cuya resolución puede ser hasta la pena de prisión, ademas de las sanciones administrativas que le correspondan, incluida la pérdida del permiso de conducir.

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