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J. P. VALENCIA
Hace tres años unos estudiantes alemanes vinieron a España a hacer un máster y se dieron cuenta de que aquí no había empresas de alquiler de motos para visitar la ciudad. En la costa española, donde el clima acompaña la mayor parte del año, no era posible recrear aquellas escenas de Sofía Loren recorriendo Roma a lomos de una vespa. Pensaron, pues, que podría ser un buen negocio y montaron una tienda en Barcelona. Y la segunda la pusieron en Valencia, en mayo de 2007, al calor de la Copa del América y para aprovechar el incipiente tirón turístico de la ciudad.
Se llama Cooltra Motor S. L. y está en la avenida del Puerto, 47. Según explica su principal responsable, Román Pellicer, dispone de 80 "scooter" de 50 y 125 centímetros cúbicos listas para ser alquiladas. Un día cuesta 30 euros.
"Nuestros principales clientes -explica- son turistas, gente de entre 25 y 45 años que quiere recorrer la ciudad de una forma diferente". Quienes más utilizan el servicio son turistas españoles, italianos y franceses, "los de los paises con más tradición de moto por el clima", ya que los nórdicos, también por el frío, son más aficionados a la bicicleta.
De todas formas, la empresa también ha abierto el negocio a las empresas, a los viajes de incentivos para trabajadores, por ejemplo; a la venta directa, que ya representa el 50% de los ingresos; y a la colaboración con grandes eventos relacionados con el motor, sobre todo en el circuito de Cheste.
La clave del éxito es ofrecer motos muy fáciles de manejar a un precio muy asequible. Todas son motos de puño y en el precio va incluido el casco, el seguro y el candado. Además, han habilitado dos puntos de recogida y entrega en dos gasolineras de la ciudad muy céntricas. Para usar una de ellas basta con enseñar el carné de identidad, tener el permiso de conducir y depositar una fianza.
Sin grandes problemas
El problema es que es un negocio muy de temporada y centrado mayoritariamente en los fines de semana, de ahí que haya sido necesario diversificar el mercado. Y una grata sorpresa es que en este tiempo de funcionamiento no han tenido grandes problemas con los clientes.
"Pensábamos que la gente iba a ser más incívica, que nos encontraríamos con imprevistos todos los días, pero no. El problema que tenemos, si acaso, es que no saben llevar la moto y hay que darles un pequeño curso antes de salir. Pero no hemos tenido problemas de multas, ni accidentes importantes, ni borracheras, ni detenciones, ni nada de eso", comenta Pellicer.
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