Aznar atribuye el retraso en la cesión de la dársena a la ´burocracia de otros´

JOSÉ LUIS ZARAGOZÁ VALENCIA
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael Aznar, atribuyó ayer a la "burocracia de otras administraciones públicas" el notable retraso en el expediente que sigue el cambio de titularidad de la dársena interior del puerto de Valencia-espacio que se conoce como Balcón al Mar- para su posterior cesión al Ayuntamiento de Valencia.
En la actualidad ese recinto, donde se han construido las infraestructuras de la Copa del América, es propiedad de la Autoridad Portuaria de Valencia, es decir un dominio estatal, cuyo consejo de Administración tiene aprobado desde finales del año 2008 ceder la marina para su explotación por parte de la corporación local que gobierna Rita Barberá a través del Consorcio Valencia 2007.
Este asunto no fue abordado en el consejo de administración de la APV celebrado ayer, aunque a su término Aznar reconoció que el proceso "está siendo más largo de lo previsto, si bien ese asunto tiene que ver con la burocracia de otros".
El máximo mandatario de la APV se refería así a la tramitación de los documentos en los diferentes registros y ventanillas de las administraciones públicas. "Los plazos para la cesión [del Balcón al Mar] no dependen de mí y si lo podemos hacer en tres meses no serán en cuatro, pero hay que cumplir las leyes", puntualizó.

Usos de la marina
Respecto a los usos de la marina, el presidente de la APV tan sólo se avino a decir que "debe fijarlos el ayuntamiento". La alcaldesa Rita Barberá afirmaba esta semana, tras ganar el BMW Oracle la 33ª edición de la Copa del América -y por tanto la celebración de la próxima regata en aguas de EEUU, base del citado equipo- que el cap i casal estudia diferentes opciones sobre el futuro de la Dársena Interior del puertos, todas ellas "orientadas a conseguir que el de Valencia se convierta en el mejor puerto deportivo urbano del Mediterráneo". Barberá también anunciaba que su intención es convocar un nuevo concurso internacional de ideas para la futura explotación de la dársena, sin olvidar la organización de eventos deportivos. Según Aznar, la APV, el ayuntamiento y el Consorcio Valencia 2007 "forman un círculo virtuoso". E insistió en que los espacios de la dársena interior -que no tiene usos para la actividad comercial para el puerto- no son competencia del puerto, sino del ayuntamiento , ya que pruebas náuticas como la Copa del América olas automovilísticas de la Fórmula 1 son "un barco que conduce la alcaldesa Rita Barberá", que también "conduce un coche".