Agró exige la retirada de la autovía Parc Nord que destruye la huerta

CÈSAR GARCIA VALENCIA
Acció Ecologista Agró exige la retirada del proyecto de autovía Vía Parc Nord porque es incompatible con la protección de espacios de huerta de gran valor prevista en el Plan de Acción Territorial (PAT) de l'Horta, contra el que ha presentado alegaciones ante la Conselleria de Medio Ambiente y Territorio.
La organización ecologista comparte los objetivos del plan en cuanto a la conservación y puesta en valor de los espacios agrícolas, pero considera que el PAT "asume infraestructuras e iniciativas urbanísticas que lo desvirtúan, puesto que son contradictorias con su filosofía y por lo tanto afectan a su credibilidad y viabilidad". La autovía proyectada entre Burjassot y Meliana, para conectar el interior de la comarca con la autovía V-21 en la playa, es el "máximo exponente de esta contradicción".
En sus alegaciones, los ecologistas advierten de que esta autovía -hace meses el presidente Camps dijo que era una prioridad- implica la "ocupación física de l'Horta y, por lo tanto, la destrucción de centenares de hectáreas de cultivo que pasarán a ser asfalto". Y es que el trazado de la carretera discurre por unidades de l'Horta de máximo valor, como la de Poble Nou, Meliana o el Arco de Moncada, por ejemplo. Por eso resulta incompatible esa vía de alta capacidad -presupuestada en cien millones de euros- con la "creación de nuevas infraestructuras verdes para proteger y conectar los paisajes de mayor calidad", tal como se define en el PAT.
Por ello Agró apuesta por la anulación de esa carretera y su sustitución por la construcción de una auténtico metro: un ferrocarril urbano y soterrado que no ocupe áreas agrícolas. Desde Acció Ecologista se recomienda que el dinero ahorrado se invierta en el nuevo trazado del metro. Además, exigen una "mayor seguridad" para peatones y ciclistas en las carreteras y caminos de l'Horta, como en el Camí Vell de Godella.