La grúa mantiene los excesos y factura 36.000 euros de más en junio

MÓNICA ROS VALENCIA O no hay nada que hacer o no tienen intención de solucionarlo. Las facturas excesivas de la grúa en Valencia suman y siguen ante el silencio del propio ayuntamiento, que está pagando de más a una empresa privada por no modificar su contrato. El gobierno de Rita Barberá ha recortado gastos en alumbrado, jardinería e incluso en fotocopias. Es más, ha anunciado, incluso, que no habrá inversiones en los barrios para el próximo año. Sin embargo, los recibos mensuales que emite la grúa, lejos de reducirse, se han incrementado. Y eso que la empresa adjudicataria del servicio -Servicleop- factura algunas de las asistencias que realiza a un precio que está desfasado, porque no corresponde con el de la ordenanza municipal en vigor.
Solo en el mes de junio, Servicleop se ha embolsado 36.000 euros de más, fruto de facturar 1.083 servicios -el "enganche" de coches que pesan más de 1.000 kilos- a razón de 69,77 euros, en lugar de a 35,81, que es lo que fija la ordenanza. De coches de menos de 1.000 kilos, sin embargo, sólo ha realizado 49 servicios.
Que la empresa de la grúa está cobrando de más no es ningún secreto. El consistorio lo sabe. El interventor general del ayuntamiento, Ramón Brull Mandingorra, lo sabe. Las tres concejalías implicadas -Circulación y Transportes, Policía Local y Hacienda- lo saben, pero aseguran que el contrato está blindado y que la forma de actuar de la empresa es legal.

El sobrecoste, con dinero público
Y es que lo que no paga de más el usuario lo asumen las arcas municipales, con dinero público. Y así seguirá siendo durante los dos años más que quedan de adjudicación del contrato. Si el acuerdo no se modifica y el ayuntamiento no obliga a la empresa a facturar exactamente lo que ingresa, Servicleop se embolsará, al final de la corrida, alrededor de un millón de euros, de más.
El "truco" es el siguiente: Cuando la grúa sujeta un coche -pero no lo traslada al depósito porque aparece el propietario- el dueño del vehículo debe pagar el denominado "enganche" que, en la actualidad está fijado en 35,81 euros, según la ordenanza municipal. Pese el coche más o menos de 1.000 kilos. Pero no siempre fue así. Hasta hace dos años, si el coche pesaba más de 1.000 kilos, el dueño pagaba 69,77 euros, y si pesaba menos, 35,81. Ese dinero va directo a las arcas municipales porque se trata de un servicio municipal.
Por ello, y de forma mensual, la empresa Servicleop le factura al ayuntamiento. El desfase se produce porque el vecino paga, sí o sí, 35,81 euros por el "enganche", pero la empresa le factura al ayuntamiento a 69,77 euros (si el coche es de tasa C, es decir, pesa más de 1.000 kilos) o los 35,81 euros de rigor, si pesa menos de 1.000 kilos. Y, al parecer, así seguirá siendo.

El pleno debatirá las responsabilidades
El PSPV ha presentado una batería de preguntas al pleno del ayuntamiento sobre los excesos que está cobrando la grúa "ante la confusión generada por los concejales implicados". Y es que el edil de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, asegura que la modificación del contrato es competencia de Policía Local, pero el edil delegado, Miquel Domínguez, no quiere saber nada al respecto. Y en Hacienda, Silvestre Senent también se lava las manos. El socialista Juan Ferrer exige saber, en su escrito, "desde cuándo se está facturando por importes distintos de los establecidos en las ordenanzas fiscales, a cuánto ascienden los sobrecostes y cómo se piensa restablecer el equilibrio entre los servicios prestados y los facturados". Además, Ferrer pregunta si el equipo de gobierno que preside Rita Barberá ha iniciado algún procedimiento "para esclarecer los hechos, determinar responsabilidades y depurarlas, en caso de haberlas".