La plaza Ciudad de Brujas se librará de las obras a principios de 2011

LAURA BALLESTER VALENCIA
La plaza Ciudad de Brujas, en el entorno de la Iglesia de los Santos Juanes y el Mercat Central, se liberará de las molestas obras de la futura estación de metro a principios de 2011, según adelantó ayer el secretario autonómico de Infraestructuras, Victoriano Sánchez Barcáiztegui, durante una visita a la nueva estructura. Las obras continuan a toda marcha, después de que las "fisuras en los Santos Juanes y el Mercat Central se hayan estabilizado" por lo que la dirección general de Patrimonio ha dado vía libre a la ejecución de la estación, según confirmó el director general de Transportes, Vicente Dómine, también presente en la visita junto al alcalde accidental y concejal de Transportes, Alfonso Novo.
De la Estación del Mercat (más un aparcamiento de 475 plazas), que costará 32,9 millones de euros, ya se ha construido la base (el tapón de fondo) y las paredes laterales (ver la infografía adjunta). Y ahora comienzan a construir la losa de cubierta (el futuro techo del aparcamiento) que esperan tener acabada "a finales de octubre". Las empresas constructoras (Dragados y y Pavasal) podrán así empezar la urbanización parcial de la plaza Ciudad de Brujas que quedará liberada de polvo y maquinaria pesada en los primeros compases de 2011.

Fisuras
Los primeros trabajos de encofrado de la losa de cubrimiento se han iniciado, de hecho, junto a la Iglesia de los Santos Juanes (siglo XIV) que ha sido el monumento que se ha visto más afectado por los movimientos de terreno (habituales por el nivel freático) que ha provocado la inyección de cemento a presión a 52 metros de profundidad. Según explicó Dómine, las "fisuras" aparecidas en los Santos Juanes son "difíciles de determinar, según ha confirmado el dictamen independiente del profesor de la Politécnica Pedro Calderón", por lo que podrían ser "anteriores" y haberse ocultado con los sucesivos embellecimientos y actuaciones en el monumento histórico artístico. Las obras del metro habrían acentuado los movimientos de terreno (de 3 a 4 milímetro) que provoca la humedad del suelo. En cualquier caso, el exhaustivo control sobre los edificios (127 sensores escanean cada hora y media los edificios de la plaza Ciudad de Brujas) ha permitido confirmar que el terreno está estabilizado y ya no afecta a los edificios históricos. En el Mercat Central "tampoco se ha detectado ningún problema más. Está todo controladísimo por los técnicos responsables que son unos figuras", según explicó a Levante-EMV el presidente de los vendedores del Mercat Central, Vicente Gimeno. El recinto comercial tendrá acceso directo desde su aparcamiento subterráneo al previsto en la futura estación.
Cuando esté construida la losa de cubrimiento y urbanizada la plaza Ciudad de Brujas, los trabajos continuarán en el subsuelo.
La tercera fase de las obras consistirá en vaciar el terreno que queda entre la losa de cubierta y el tapón de fondo (a 52 metros de profundidad) y construir la estación y los forjados de los cinco pisos del aparcamiento, un trabajo que la Conselleria de Infraestructuras calcula que durará entre 14 y 16 meses (para acabarse a mediados de 2012). Sánchez-Barcáiztegui también confirmó que el arquitecto Javier Pérez Igualada será el responsable de diseñar la estación del Mercat que deberá integrar los restos del Molí de Rovella encontrados en el subsuelo del cruce entre la avenida Barón de Cárcer y la calle Pie de la Cruz, que fue la imprenta más importante de Valencia de los siglos XVI a XVII.