El concejal de Movilidad Sostenible de Valencia, Giussepe Grezzi, valoró ayer la puesta en marcha del bono transbordo metropolitano si bien destacó que es una solución «intermedia» y que el objetivo debe ser ir a «un bono integral», «asequible y fácil» de usar, similar al de Londres, donde se paga por trayecto y no por zonas.
La presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos, María José Broseta, por su parte valoró la medida porque «todo lo que vaya dirigido a mejorar el transporte metropolitano es positivo, siempre que no suponga una merma económica para la EMT». Y es que la Generalitat debe compensar a la EMT por las pérdidas con el bono transbordo. Broseta destacó igualmente que las medias deben mejorar las conexiones entre las localidades del area metropolitana. Algunas de estas localidad de l'Horta Sud, integradas en la Plataforma pel Transport Públic, que aglutina a usuarios de Alaquàs, Aldaia, el Barrio del Cristo y Xirivella, criticaron ayer que la conselleria no haya tenido en cuenta su petición de fija el precio del bono en 13 euros. El colectivo asegura que l bono no les beneficia porque sale más caro que el billete convencional.
