Uno de los debates que han estado permanentemente sobre la mesa ha sido el de las «empresas» que acumulan más de una licencia y que, según los autónomos, dinamitan el mercado contratando conductores a bajo coste y haciendo más horas de las permitidas. Por contra, las empresas defienden, sobre todo después de este informe, que la oferta y la demanda no se ajustan a la realidad y que son estos vehículos de empresa los que atienden mayoritariamente las horas más complicadas, sobre todo los viernes y sábados por la noche.
Pues bien, el informe de la Generalitat arroja algo de luz sobre la correlación de empresas y autónomos en el Área de Prestación Conjunta de València. Según sus datos, hay 123 titulares que acumulan 329 licencias, el 5% de las 2.820 que hay en València y su área metropolitana. De esos titulares, la mayoría tienen dos o tres licencias. Con 12 hay solo uno y con 13 hay dos. Luego, a partir de encuestas y datos oficiales, los responsables del informe han calculado el número de conductores asalariados que trabajan para estas empresas y la cifra obtenida es de 536. Se trata de un dato superior a la media de España, aunque el propio informe advierte de que los datos han sido obtenidos a partir de documentación del Instituto Nacional de Estadística (INE) referidos a 2007, por lo que su fiabilidad a día de hoy es cuestionable.
El debate, por tanto, continúa sobre la mesa.
