Fomento garantiza el AVE a Castelló este año pero aplaza sin fecha el tramo a Tarragona

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) aseguró ayer la llegada del AVE a Castelló desde Valencia a finales de 2015, pero aplazó sin fecha las obras del corredor mediterráneo con Tarragona. El Gobierno central volverá a licitar de nuevo los dos tramos entre la capital de la Plana y Vandellòs que había adjudicado en 2014 para incluir el ancho ibérico junto al internacional en este eje ferroviario, según avanzó ayer el director general de Servicios a Clientes y Patrimonio, Jorge Segrelles, antes de reunirse en Castelló con el alcalde de la ciudad, Alfonso Bataller, para estudiar la construcción de un nuevo aparcamiento en el entorno de la estación.

Adif había previsto inicialmente convertir en ancho internacional las dos vías actuales que enlazan Castelló y Vandellós (Tarragona) y excluir el convencional o ibérico. En abril de 2014 adjudicó los dos primeros contratos para la provisión de traviesas y la electrificación del tramo por un valor de 38,1 millones de euros. Pero al mes modificó sus planes a instancias de las organizaciones empresariales, que veían un sinsentido retirar el ancho ibérico en este trazado cuando continuará en el resto del corredor y en la red ferroviaria que une el litoral con el centro del país. Ayer, seis meses después de anunciar esta revisión, informó que ha decidido convocar otra licitación de la conexión entre Castelló y Tarragona.

El director general de Patrimonio de Adif explicó que los técnicos han considerado que es la mejor opción para integrar el ancho ibérico a la red en internacional. Con la nueva propuesta, las dos vías actuales se transformarán en ancho internacional y se incorporará un tercer raíl para circular en ibérico. El futuro enlace será utilizado por trenes de mercancías que procedan de la red convencional existente en la meseta o de la zona sur del corredor mediterráneo, además de los trenes del AVE.

El responsable de Adif subrayó que la vía entre Vandellós y Tarragona está en obras, pero eludió concretar fechas sobre el inicio de las mismas entre Castelló y Vandellós. Adif prioriza ahora las obras el corredor desde Valencia a Castelló, pero de sus palabras se desprende que el corredor de Tarragona se pospone a la próxima legislatura como pronto.

Segrelles sólo prometió la llegada en los plazos anunciados de finales de 2015 del AVE a Castelló. Pero el enlace se limitará con Valencia y con Madrid. La ministra de Fomento, Ana Pastor, se había comprometido a terminar a finales de este año el itinerario desde Valencia a Tarragona, pero ahora lo ha rebajado hasta Castelló.

Sin embargo, los expertos dudan del cumplimiento del calendario previsto con las obras entre Sagunt y Castelló. Se encuentra en ejecución la mitad del trazado entre Moncofa y la capital, falta adaptar las traviesas de la estación de Castelló y queda pendiente un ultimo contrato (suministro de traviesas) que no se adjudicará antes de junio y que comprende un plazo de doce meses de ejecución.

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