30 de mayo de 2018
30.05.2018
Infraestructuras

Las obras en la CV-10 en la variante de Borriol obligarán a cortar una calzada durante seis semanas

Los trabajos, que comenzarán el lunes 11 de junio, se centran en reforzar el firme y aumenar la seguridad vial de la autovía

30.05.2018 | 12:28
Las obras en la CV-10 en la variante de Borriol obligarán a cortar una calzada durante seis semanas

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio va a iniciar el próximo lunes, 11 de junio, el refuerzo del firme en la CV-10, concretamente en la variante de Borriol. Estos trabajos hacen necesario cortar una de las calzadas pero se dejará abierta al tráfico la otra.

Concretamente los trabajos se van a efectuar entre los puntos kilométricos 17+600 y 24+000. En primer lugar se cortará al tráfico la calzada en sentido ascendente de Castelló a Sant Mateu y los vehículos podrán discurrir por la otra calzada mediante los pasos de mediana o transfers debidamente acondicionados. En una segunda fase se circulará por la calzada en sentido ascendente y se cortará la otra. Está previsto que estos cortes durante seis semanas, según han señalado fuentes de la administración autonómica.

El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha señalado que el objetivo fundamental de esta actuación "es aumentar la seguridad vial en una carretera con gran capacidad de circulación de vehículos al reforzar el firme y aumentar la capa de rodadura que detendrá la degradación del pavimento que sufre esta vía".

Asimismo ha destacado que el departamento que dirige la consellera María José Salvador ha diseñado un Plan de Obra que "minimiza al máximo las afecciones a los usuarios para lo que se trabajará las 24 horas del día durante los siete días de la semana, de hecho, los trabajos preparatorios han comenzado ya sin necesidad de cortar completamente ninguna de las calzadas", señalan desde la conselleria.

Mejoras para una carretera muy transitada
Según ha explicado Domingo, "la Autovía de la Plana es una vía de comunicación muy importante en el tráfico de mercancías y pasajeros entre el sur de España y la frontera francesa y a lo largo de todo el arco mediterráneo, de ahí que la gran cantidad de tráfico que discurre diariamente por esta vía de alta capacidad hace necesario realizar la obra con la mayor celeridad posible".

También ha recordado que estas obras se enmarcan en el proyecto de refuerzo de firmes en tres tramos de la Autovía de La Plana, de los que a finales de 2017, ya se ejecutó el correspondiente a la variante de Betxí. En total la actuación completa abarca una longitud de 17.500 metros, en el tronco de la autovía en los términos municipales de Betxí, Onda, Borriol y Castelló, así como la reparación de 4.040 metros de ramales, concluye el comunicado de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio.

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