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La variante de Benissa sólo araña 1,2 millones de los 35 del coste total

El Gobierno no le ha echado mucha imaginación a las inversiones para la Marina Alta. Son las mismas que presupuestó en 2015 y de las que no ha llegado ni un euro. Vuelve a incluir la rehabilitación para uso cultural de la casa del carrer Sant Josep de Dénia, que se cae a trozos. El coste total es de 1,7 millones. El pasado año consignó 700.000 euros y para 2016 incluye otros 600.000.

La pasarela peatonal de Calp sobre la N-332 (dará acceso a la estación del tren y las urbanizaciones de la Serra d'Oltà) también figura. Ahora la inversión de 1.083.000 euros no se divide en años. Llega de una.

Mientras, la conexión ferroviaria entre Gandia y Dénia (el Tren de la Costa) apenas pellizca nada. Hay dos consignaciones de 157.500 euros.

La variante de Benissa, cuyas obras llevan paralizadas desde 2009 y que ahora Fomento ha reactivado con un nuevo proyecto (incluye más expropiaciones), por fin, araña algo. Para 2016, el Gobierno presupuesta 1,2 millones. El coste total sube a 35,8 millones. El grueso de la inversión llegará en 2017 (6,6 millones) y sobre todo, en 2018 (10,2 millones) y 2019 (10,5 millones). a. p. f. dénia

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