AENA anuncia un incremento del37% de los vuelos en el aeropuertode Manises durante el invierno

Mónica Ros, Valencia

El aeropuerto de Valencia prevé, para la temporada de invierno de este año, 9.444 movimientos programados más respecto el año anterior, lo que supone un incremento del 36,9% en salidas y llegadas. Si se tiene en cuenta que este año la terminal de Manises ha alcanzado la previsión de pasajeros que el plan director marcaba para 2015 (4 millones), y que la actividad de la terminal está creciendo de forma espectacular (registrando un incremento del 30% en 2004 y de más de 50% en 2005), la ampliación prevista en el aeropuerto de Valencia podría ser insuficiente.

Según Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), las compañías han solicitado un 28% más de slots (derecho a vuelo) para operar en los aeropuertos españoles durante la temporada de invierno (del 29 de octubre al 24 de marzo).

En Valencia, el total de movimientos programados para esta temporada es de 35.048, de los que más de 9.000 serán nuevos. En cuanto al número de asientos, Valencia prevé ampliar la oferta en 1.433.232 más, lo que sitúa la cifra global en 4.067.019. Así pues, el número de plazas ofertadas aumenta en un 54,42% más respecto al mismo período del año anterior.

En el aeropuerto de Alicante, la previsión para el invierno de 2006/2007 está cifrada en 31.744 salidas y llegadas (un 38% más) y un total de 4.864.269 plazas, lo que implica un aumento del 35,48% .

Las compañías que más plazas han programado -ya que AENA especifica que estos datos son provisionales y que la concesión de slots será definitiva el 31 de agosto- son Iberia, Spanair, Air Europa, Air Nostrum, Air Berlin. Además, las aerolíneas que más pueden crecer durante esta temporada son Air Madrid, Vueling Airlines, Ryanair Ltd, EasytJet, Air Berlin Hapag Lloyd y Spanair. Esto de debe, según AENA, a la expansión de vuelos de bajo coste, e implica que esta temporada de invierno se podrá viajar a más de 206 destinos en 61 países, lo que supone un aumento de 15 lugares más en la oferta de los aeropuertos españoles, en comparación con la temporada anterior.

Obras de ampliación

Las obras del aeropuerto de Valencia estarán terminadas a finales de este año, costarán 100 millones de euros y permitirán alcanzar al menos 10 millones de pasajeros anuales, casi el doble que los que recibe en la actualidad. Tanto desde la terminal de Manises como desde AENA han asegurado, en diferentes ocasiones, que una vez terminadas las obras del aeropuerto, éste estará en condiciones de dar servicio a Valencia «durante varios años» ya que -aunque el crecimiento anual ha sido del 14%, el 30% y el 50%- la previsión para los próximos ejercicios es que no supere el 10%. Sin embargo, sólo en la temporada de invierno la actividad que se prevé aumenta en un 36,9% y oferta más de 4 millones de plazas, lo que pone en tela de juicio el «asegurado» futuro del aeropuerto.

Entre las obras de ampliación que se están llevando a cabo destaca un edificio de aparcamientos (con 2.854 plazas), la ampliación de la plataforma de aeronaves y la de la pista de aterrizaje, y la construcción de dos nuevas terminales (una regional que permitirá instalar 12 nuevos mostradores de facturación y 10 filtros de embarque, y otra de negocios).