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43 años con peajes y sin un eje ferroviario ágil

La A-7 por el litoral Mediterráneo siempre ha sido de pago, a su paso por Cataluña y la Comunitat Valenciana, desde su concesión en 1971 durante la etapa franquista. Las sucesivas prórrogas de la concesión perpetuarán esta situación hasta 2019. La alternativa ferroviaria en el mediterráneo es la eterna asignatura pendiente. El Pacto de Murcia de 2001 preveía un corredor de alta velocidad de Castelló a Murcia. Si se hubiera ejecutado el tramo Castelló-Vandellós ya se podría estar conectado a la frontera francesa. l. b. valencia

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