Baleària presenta el primer «fast ferry» mundial para pasajeros y carga propulsado por motores de combustión interna a gas natural bajo el nombre de Eleanor Roosevelt. Está previsto que empiece a operar el primer trimestre de 2021. Se trata de un barco pionero a nivel mundial que desde Baleària presentan como el «fast ferry» de mayor eslora del mundo. En concreto, el barco tiene 123 metros de eslora y 28 de manga, capacidad para 1.200 pasajeros y una bodega para 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos. Para su diseño ha contado con la participación de destacadas empresas internacionales, con una inversión de 90 millones de euros. Este «fast ferry» ecoeficiente, que se empezó a construir en diciembre de 2018, ha sido diseñado por la australiana Incat Crowther, mientras que los motores, el sistema de propulsión y la planta de gas han sido fabricados por la finlandesa Wärtsilä. Los ensayos en canal los realizó la empresa noruega Marintek-Sintef, y Bureau Veritas es la sociedad de clasificación.

El diseño arquitectónico e interior es obra de la empresa Oliver Design y el interiorista Jorge Belloch. «El Eleanor Roosevelt supone para Baleària la culminación del esfuerzo de todos los equipos para tener el primer catamarán propulsado por motores a gas, un hito de sostenibilidad e innovación», señala Adolfo Utor, presidente de la compañía. El empresario destaca que el buque incorpora novedades para adaptarse al contexto actual de crisis sanitaria, teniendo en cuenta la distancia entre butacas, unos pasillos más amplios y la digitalización. Por su parte, el presidente de Armon, Laudelino Alperi, destaca que su construcción «significa un hito histórico para el astillero» y agradece a Baleària que pueda participar en este proyecto. La embarcación cuenta con innovaciones tecnológicas para convertirlo en una embarcación inteligente. Por ejemplo, los pasajeros podrán acceder mediante un código QR que recibirán vía WhatsApp con la indicación del número de butaca asignado. Durante toda la travesía tendrán servicio de Internet y cobertura para mensajes de texto y podrán disfrutar de forma gratuita de una plataforma de entretenimiento desde sus dispositivos móviles, así como ver a sus mascotas a través de webcams instaladas en las jaulas. En el diseño de los interiores se ha primado la amplitud de los espacios y la separación entre butacas. También se ha mejorado el confort a bordo incorporando un sistema de estabilización que reducirá considerablemente el movimiento. Las vibraciones y ruidos se minimizarán gracias a una superestructura flotante elásticamente y la instalación de aislamientos de alta tecnología.