La CHJ ejecuta 57 millones en obras de emergencia por la dana

Ha restituido el aforo de la rambla del Poyo que se llevó la riada cuando medía seis veces el caudal del Ebro

Repara el canal Júcar-Túria que abastece València y trata de reabrir el que riega 24.500 ha del Camp de Túria

Obras en el Canal del Camp de Túria de la CHJ.

Rafel Montaner

Rafel Montaner

Rafel Montaner

La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) ya ha adjudicado unos 57 millones de euros en obras de emergencia para reparar los daños ocasionados por la dana del 29 de octubre en sus infraestructuras hidráulicas. Los trabajos se centran en restaurar el Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH), que monitorea en tiempo real cada cinco minutos los caudales circulantes por ríos y ramblas así como las precipitaciones, y también dos de los grandes canales de la demarcación: el del trasvase Júcar-Túria, que abastece de agua potable a València y su área metropolitana, y el del Camp de Túria, que riega 24.500 hectáreas de esta comarca y de la Serranía.

Caudalímetros provisionales

Uno de los caudalímetros provisionales instalado para reestablecer los sensores de aforos del SAIH arrastrados por los elevados caudales en algunos cauces.

Uno de los caudalímetros provisionales instalado para reestablecer los sensores de aforos del SAIH arrastrados por los elevados caudales en algunos cauces. / CHJ

Unos 18,6 millones se han destinado a revertir los destrozos causados por la dana en el SAIH, unos trabajos que han empezado ya con la instalación de varios caudalímetros provisionales, entre ellos el que recogía los datos de aforos de la rambla del Poyo a su paso por Riba-Roja que se llevó la riada por delante poco antes de las 19 horas del martes 29 de octubre, cuando registraba más de 2.228 m³/s, más de seis veces el caudal del Ebro. Estos caudalímetros provisionales, apunta la confederación, "serán sustituidos por los definitivos cuando se reparen las estaciones de aforo o las infraestructuras sobre las que estaban instalados".

La rambla del Poyo a su paso por Chiva durante la DANA

De momento, dentro de las obras de emergencia no se contempla la instalación de nuevos puntos de control, dado que se trata fundamentalmente de actuaciones de reparación de los daños. No obstante, la CHJ no descarta que "en un futuro se valore la instalación de nuevos aforos en otros puntos de la demarcación hidrográfica, dado que la red de control del SAIH está en continuo crecimiento".

Reparar el canal Júcar-Túria

La inversión más grande en obras de emergencia son los más de 25,7 millones de euros destinados a la reparación de daños en el canal Júcar-Túria, una obra que fue adjudicada el pasado 13 de noviembre. "Los trabajos se están llevando a cabo con urgencia dada la importancia estratégica de esta infraestructura en el suministro de la ciudad de València y su área metropolitana", recalcan desde la CHJ.

La riada destruyó el acueducto sobre el Magro del canal Júcar-Turia y la CHJ ha tendido un baipás provisional para garantizar la conexión con la potabilizadora de Manises y asegurar el suministro a la ciudad de València.

La riada destruyó 2 acueductos del canal Júcar-Turia sobre los barrancos del Poyo y la Horteta, y la CHJ ha tendido un baipás provisional para garantizar la conexión con la potabilizadora de Manises y asegurar el suministro a València. / CHJ

En este sentido, la confederación avanza que ha desarrollado ya varias actuaciones, como "la ejecución de un baipás sobre el barranco del Poyo y otro sobre el barranco de la Horteta, que permiten seguir derivando el agua del Júcar hasta la potabilizadora de Manises". Esta actuación es provisional y está en funcionamiento desde hace unas semanas. Al mismo tiempo, ya se trabaja en la reconstrucción de los dos acueductos del Canal Júcar-Túria, sobre los citados barrancos, que fueron destruidos por la fuerza de las aguas.

Por otro lado, se ha puesto en marcha una actuación de reparación en el acueducto del Canal Júcar-Turia sobre el río Magro, que actualmente funciona con normalidad, aunque necesita una revisión y estabilización de la cimentación de alguno de sus pilares de sujeción. La fuerza de la riada erosionó el suelo alrededor de las zapatas de los pilares, quedando algunas de ellas al descubierto.

Obras de urgencia para estabilizar las zapatas del acueducto del Canal Júcar-Túria sobre el cauce del río Magro.

Obras de urgencia para estabilizar las zapatas del acueducto del Canal Júcar-Túria sobre el cauce del río Magro. / CHJ

Canal del Camp de Túria

Las obras de emergencia también destinan cerca de 12,4 millones de euros para la reparación de daños en el canal del Camp del Túria ocasionados por la dana del 29 de octubre. Estos trabajos se adjudicaron el 27 de noviembre y empezaron a desarrollarse hace unos días. Su objetivo, relatan desde la CHJ "es el restablecimiento del suministro de caudales cuyos usos asociados son el abastecimiento a la población de Villar del Arzobispo y el riego de aproximadamente 24.500 hectáreas distribuidas en los términos municipales de Losa del Obispo, Villar del Arzobispo, Casinos, Marines, Olocau, Bétera y la Pobla de Vallbona".

Las fuertes lluvias y las escorrentías han provocado la rotura de cajeros del Canal del Camp de Túria, desprendimientos de laderas, taponamientos y daños en los caminos de acceso.

Las fuertes lluvias y las escorrentías han provocado la rotura de cajeros del Canal del Camp de Túria, desprendimientos de laderas, taponamientos y daños en los caminos de acceso. / CHJ

Para restablecer este servicio se va a trabajar en la limpieza del interior del canal, en la reparación de los tramos de cajeros dañados reconstruyendo aquellos que se han visto afectados y en sustituir o ejecutar nuevas juntas de impermeabilización. Para ello es necesario previamente garantizar la accesibilidad por determinados caminos que han quedado impracticables tras la dana así como también tareas de estabilización de laderas.

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