Reconstrucción tras la dana
Transportes activa más de 28,5 millones para reconstruir tres puentes de la C-3
El Ministerio trabaja en la reposición de los viaductos ferroviarios del barranco Grande y de Cheste I y II de la línea de Cercanías de València para recuperar el servicio hasta Buñol
La pasada Navidad se recuperó el tráfico en el tramo contiguo de 9,5 km desde València hasta Aldaia

Trabajo de noche y festivos para reconstruir la línea C3 de Cercanías entre Chiva y Cheste / José Manuel López
Trabajos domingos y festivos, día y noche para la reconstrucción de la línea C3 de Cercanías que destruyó la dana de octubre entre Aldaia y Buñol. Con el compromiso de restablecer la circulación ferroviaria entre estas poblaciones, en su reunión de hoy, el Consejo de Ministros ha tomado razón de la declaración de emergencia por la que se ha inyectado una inversión superior a los 28,5 millones de euros (IVA no incluido), destinada a las obras para reconstruir los puentes del Barranco Grande, Cheste I y Cheste II.
Tras la devastadora dana, el Ministerio, a través de Adif, puso en marcha un plan extraordinario para la reconstrucción de la línea C3 que permitió, tras un esfuerzo sin precedentes, recuperar el tráfico ferroviario antes de la pasada Navidad en el trayecto anterior de 9,5 km, desde València hasta Aldaia.
Actualmente, las obras continúan en el resto de la línea y se trabaja en el tramo entre Aldaia y Buñol, de 34 kilómetros de longitud, para reponer la plataforma, infraestructura y superestructura de vía y de las instalaciones de comunicaciones y señalización, así como en la reconstrucción completa de los tres puentes mencionados.
De este modo, se estima que las actuaciones de emergencia en la línea C3 del núcleo de València superarán los 100 millones de euros (IVA no incluido).
Nuevos puentes
Concluida la demolición de las antiguas estructuras (de entre 135 m y 216 m de longitud), así como el desbroce y adecuación del terreno, se avanza en la ejecución de las cimentaciones de los dos puentes de Cheste, mientras que en el caso del viaducto ferroviario del Barranco Grande ya están finalizadas.

Cimentación del nuevo puente de la C3 en el barranco Grande. / Ministerio de Transporte.
Posteriormente, se construyen pilas, estribos y tablero, para concluir con el montaje de vía e instalaciones.
En esta actuación, entre Adif y las empresas constructoras, de asistencia técnica y tecnólogas, se están movilizando medio centenar de recursos humanos y maquinaria de diversa tipología.
Renovación del tramo Buñol-Utiel
Por su parte, entre Buñol y Utiel (en un recorrido de 46 kilómetros), además de la reposición de las afectaciones por los efectos de la dana, se está trabajando en la renovación total del tramo, adjudicada por 71,3 millones de euros previamente a la tragedia y en el marco del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana.

Obras en Cheste. / Ministerio de Transporte.
A estas obras habría que sumar otros dos contratos para el suministro de material, asistencia y consultoría por otros 30,5 millones para un total de inversión en este tramo de 101,8 millones de euros.
También, destaca la implantación de nuevas instalaciones de seguridad y gestión del tráfico, en servicio desde 2021, y el despliegue del sistema de comunicaciones GSM-R en este mismo tramo, ya ejecutado y pendiente de su puesta en servicio.
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