Media hora de retraso en los trenes Madrid-València por las limitaciones de velocidad en tres puntos de la línea

Adif ha reducido de forma temporal la velocidad máxima permitida en tres puntos de la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, tras el aviso de los maquinistas por posibles defectos en la vía.

En concreto, y según la información consultada por Europa Press, la velocidad se ha reducido a 160 kilómetros por hora en la aguja de Vilarrubia de Santiago (Toledo). Ese mismo límite de 160 km/h se ha impuesto en el punto kilométrico 292 de la vía 2 entre Minglanilla (Cuenca) y Caudete de las Fuentes (Valencia), en un tramo de un kilómetro. Asimismo, se ha limitado a 200 km/h la velocidad en un tramo de 700 metros del kilómetro 222 de la vía 2 entre Cuenca y Monteagudo de las Salinas.

Estas reducciones de velocidad se deben a movimientos laterales que han detectado los maquinistas, es decir, a movimientos bruscos del tren de lado a lado.

Retrasos de media hora

Las maniobras de aceleración y desaceleración en estos puntos han registrado un retraso de aproximadamente 30 minutos en los trayectos de todas las compañías ferroviarias que circulan por estas vías.

Desde el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) insisten en que estas limitaciones temporales de velocidad (LTV) solo afectan a1,8 kilómetros de toda la línea y subrayan que las velocidades máximas habituales se mantienen en el resto. Además, adelantan que esta noche los equipos mantenimiento comprobarán dichos desperfectos para evaluar y ver si se puede retirar las limitaciones de velocidad y restablecer la velocidad máxima habitual en todo el recorrido.

Aviso a los pasajeros

Pasajeros de algunos trenes con destino València confirman que por megafonía están recibiendo información puntual sobre la decisión de rebajar la velocidad máxima en tres puntos de la línea y, como consecuancia, la posibilidad de que los convoyes experimentes retrasos sobre el horario previsto. Algunos viajeros que esta mañana han salido desde Joaquín Sorolla hacia Madrid confirman que los trenes no han sufrido ninguna incidencia ni han experimentado reducciones en la velocidad.

Limitaciones en otras líneas

Ayer trascendió por primera vez que Adif había aplicado restricciones de velocidad en la línea Madrid-Barcelona. Tras revisar esos puntos por la noche, restableció la velocidad máxima habitual, aunque tras nuevos avisos de los maquinistas, la volvió a reducir para todo el día de hoy.

Estos avisos y las posteriores medidas de Adif son habituales en el día a día de las operaciones ferroviarias, aunque ahora están trascendiendo debido al accidente de Adamuz (Córdoba) el pasado domingo.

Tras lo ocurrido, los maquinistas están dando más avisos a Adif por el temor de que puedan ocurrir más accidentes. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha detallado que Adif recibió ayer 25 avisos, de los que 21 fueron realizados por el mismo maquinista. Hoy, ese mismo maquinista ha trasladado 13 avisos.

Suscríbete para seguir leyendo