Dos accidentes en Moixent y Loriguilla dejan 10 kilómetros de retención en la A-35 y la A-3

Dos accidentes registrados esta tarde en las autovías A-35 y A-3 han provocado casi 10 kilómetros de retenciones en ambas vías. Tal como confirman desde la DGT, el peor de los siniestros se ha registrado sobre las 14:15 horas en la A-35 a su paso por Xàtiva y ya provoca 6 kilómetros de retenciones desde Moixent.

Por otro lado, en la A-3, a la altura de Loriguilla, el siniestro de un camión a la altura del punto kilométrico 336 ha vuelto a complicar la circulación en la autovía de entrada a la capital. El camión accidentado ha obligado a cortar uno de los carriles de la autovía en sentido València y ha provocado 3,5 kilómetros de retención.

Aunque todavía falta una semana para que acabe agosto, lo cierto es que ya empieza a notarse que las vacaciones llegan a su fin. De hecho, la autovía A-3 registra tráfico denso este lunes hasta el punto de que a la altura del enlace entre la autovía hay cuatro kilómetros de retenciones en sentido València.

Tal como confirma el Centro de Gestión de Tráfico de Levante, "entre el punto 334 y 338 de la autovía A-3 en sentido València, hay una retención significativa que afecta a los 3 carriles disponibles debido a la afluencia de la circulación" y la congestión de la vía. A diferencia de otras ocasiones, el embotellamiento no se debe a un accidente o a alcances entre vehículos.

El atasco provocado por el colapso de los tres carriles de la A-3 en un tramo que ya se ha convertido en un punto negro de la red de carreteras de entrada y salida a la capital valenciana. De hecho, cabe recordar, que justamente entre estos dos puntos kilométricos se sitúa tanto la salida de Godelleta, la entrada y salida del polígono industrial de la Reva, y el ramal de acceso a la A-7 y el baipás.

El ministerio ya está estudiando alternativas técnicas para crear una nueva conexión entre la A-3 y el baipás para aliviar el actual enlace. Concretamente, Transportes estudia la posibilidad de crear un nuevo vial para derivar todo el tráfico entre la autovía que conecta la Comunitat Valenciana y el centro de la península con el baipás en sentido Castellón-Barcelona.

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