Ciudadanos Vilamarxant denuncia que los presupuestos de la Generalitat para 2025 excluyen de nuevo la Ronda Oeste de la CV-50

La formación alerta del riesgo de perder la financiación europea y exige que se incluya una partida de 23 millones para ejecutar una infraestructura clave para la comarca del Camp de Túria

La CV-50 a su paso por Vilamarxant.

La CV-50 a su paso por Vilamarxant. / ED

J. B. R.

València

Ciudadanos Vilamarxant ha expresado su profunda preocupación y descontento ante la ausencia de financiación para la construcción de la Ronda Oeste CV-50 en el borrador de los presupuestos de la Generalitat para el año 2025.

El portavoz de Cs Vilamarxant, Xavier Jorge, ha lamentado “esta omisión que pone en peligro una infraestructura esencial para el desarrollo y bienestar de Vilamarxant y de la comarca del Camp de Túria”.

Impacto de la CV-50 en Vilamarxant

Cs Vilamarxant ha recordado que la actual CV-50 atraviesa el núcleo urbano del municipio, dividiendo Vilamarxant en dos y generando problemas significativos como el aumento del tráfico, que provoca retenciones y bloqueos, el incremento de la contaminación ambiental y acústica y graves riesgos para la seguridad de peatones y conductores.

Además, la CV-50 es la vía natural de comunicación entre las comarcas del Camp de Túria y Los Serranos hacia el sur e interior de España, y ha cobrado mayor relevancia tras el crecimiento demográfico y la expansión industrial de la zona. Desde Cs Vilamarxant se insiste en la urgencia de una circunvalación, ya que Vilamarxant es el único municipio del cinturón metropolitano de València sin ronda de circunvalación.

Compromisos previos y situación actual

Cs Vilamarxant ha recordado que el 29 de noviembre de 2022 el Consejo de Ministros aprobó una subvención nominativa de 200 millones de euros a la Generalitat, que se comprometió a aportar otros 40 millones, alcanzando un total de 240 millones de euros para infraestructuras entre 2022 y 2025.

Entre los proyectos incluidos figuraba la Ronda Oeste CV-50, con una previsión de 12.850.800 euros financiados parcialmente con fondos europeos.

Los presupuestos de 2023 contemplaban una distribución plurianual:

  • 2023: 4.450.800 €
  • 2024: 0 €
  • 2025: 8.400.000 €

Sin embargo, Cs Vilamarxant denuncia que en los presupuestos de 2024 esta partida desapareció. A pesar de que el proyecto de ejecución ha sido recientemente aprobado por la GVA con un coste actualizado de 23.240.000 euros más 1.340.000 euros para expropiaciones, el borrador de 2025 no contempla financiación alguna para la obra.

Riesgo de pérdida de financiación europea

Recientemente, debido a la dana, el Ministerio ha ampliado el plazo de ejecución de las infraestructuras del convenio MITMA en dos años adicionales, pero sin incrementar el presupuesto asignado, lo que genera un déficit de 118 millones de euros.

Por ello, Cs Vilamarxant advierte que no ejecutar la Ronda Oeste CV-50 antes de 2027 supondría perder la financiación europea comprometida, “una oportunidad que Vilamarxant no puede permitirse desaprovechar”.

Exigencias de Ciudadanos Vilamarxant

Desde Ciudadanos Vilamarxant exigen a la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, y en especial al conseller Vicente Martínez Mus, que incluya en los presupuestos 2025-2027 la partida de 23.240.000 euros para la ejecución de la ronda, además de los 1.340.000 euros para expropiaciones.

También piden que se inicie de inmediato el proceso de expropiación y licitación antes de que termine el año para cumplir con los plazos y asegurar los fondos europeos.

Cs Vilamarxant considera que la Ronda Oeste CV-50 es una infraestructura clave y transformadora, esencial para el desarrollo industrial y la ampliación del área empresarial del municipio. “No comprendemos el continuo desdén de la GVA hacia inversiones necesarias para nuestro pueblo, máxime cuando están cofinanciadas por la Unión Europea. Si no se actúa ya, podrían pasar décadas hasta que el proyecto vuelva a ser posible”, denuncian.

Por todo ello, Ciudadanos Vilamarxant reitera su compromiso de seguir luchando para que esta infraestructura vital se convierta en una realidad.

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