"Los vecinos de La Reva están hartos de no poder descansar por el tráfico del polígono industrial"

El Ayuntamiento de Riba-roja de Túria convocó ayer a los vecinos de La Reva para presentar los proyectos que el consistorio va a llevar a cabo en la urbanización para mejorar la seguridad ante posibles futuras inundaciones. Esta reunión se produjo en el marco de "Espai Obert", un foro de encuentros que impulsa el alcalde Robert Raga para presentar las diferentes iniciativas con respecto a la dana a a las diferentes urbanizaciones y al casco urbano. Ayer, en el primer de estos encuentros, resurgió una de las reivindicaciones de este vecindario: el acceso de vehículos a la urbanización por la calle Ernesto Halffter.

La Asociación de Vecinos de La Reva ya denunció en el mes de junio el malestar generado en la urbanización a causa de las obras que acometió la Diputación de València en la rotonda de acceso a Loriguilla desde la A3 y que provocó "un desvío de tráfico descontrolado en la urbanización". Ahora, con la finalización de estas obras, la situación no ha mejorado y los vecinos vuelven a denunciar el volumen de vehículos que transitan por el residencial. "El tráfico está masificado y su crecimiento es desmesurado y no cuenta con vías suficientes para todos los vehículos de trabajadores, como camiones de logística", explica Neus, presidenta de la asociación.

Por ello, en la reunión solicitaron al alcalde que se mejoren los accesos del polígono a Riba-roja, para que no tengan que pasar por la urbanización, y que se implementen medidas efectivas para controlar estas entradas. "Después de las obras de la rotonda, conseguimos que cerraran esta calle con una cadena y control policial, pero ahora quitan esta medida y desvían el tráfico al residencial. Los vecinos de esa calle están hartos de no poder descansar, del ruido y del tráfico de la zona industrial que atraviesa la urbanización", añade.

Valla con lector de matrículas

Por su parte, el alcalde manifestó que en el segundo semestre de este año van a instalar una valla que funcionará con lector de matrículas para que solo tengan acceso los vecinos de la urbanización. Esta es una reivindicación que la agrupación vecinal lleva dos años persiguiendo y que, según Raga, se materializará a finales de año. Mientras tanto, el ayuntamiento ha ido aportando soluciones como la puesta de una cadena o la presencia policial. No obstante, el alcalde hace público el malestar de otros vecinos que sí que quieren que se pueda entrar por ese acceso, y así lo manifestaron en la reunión de ayer, y que la "cadena" no ha resultado útil y la han quitado.

"Es importante que exista este acceso como salida de emergencia para que no se colapse el tráfico", advierte Raga, que ayer se comprometió a señalizar la entrada con carteles que indiquen que es "solo para vecinos" y prohibir la entrada a camiones y otros vehículos pesados. Además, la Policía Local estará presente en hora punta- siempre que sea posible- para regular el tráfico y procederá a sancionar si se incumple esta normativa. Todo esto mientras los vecinos esperan las vallas, que prometen poner fin a esta problemática.

Sin embargo, la Asociación de Vecinos considera que el consistorio "ha ninguneado a esta entidad vecinal, al no respetar una votación en la que se solicitaba el cierre en ciertas horas para proteger a los vecinos del ruido y del tráfico continuado". Así, la agrupación vuelve a solicitar que instalen una cadena para prohibir el tráfico durante medio día y en horario nocturno. "El malestar de la mayoría de los vecinos que solicitaron esta medida no se ha hecho esperar y la asociación se manifiesta indignada ante el las declaraciones del alcalde", según expone su presidenta.

“Las decisiones consensuadas y votadas en asambleas de vecinos se deben respetar, más cuando representan la voluntad de la mayoría vecinal. Si otros vecinos protestan, el deber del alcalde es consensuar con todos y no adoptar una medida unilateral que arroja a la urbanización a ser el vial de escape del tráfico masificado de un polígono industrial que carece de una planificación urbanística adecuada”, concluye Neus.

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