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Enguera paga 90.000 euros para liberar un parking en desuso desde hace 18 años

El ayuntamiento ignoraba esta propiedad hipotecada hasta que realizó el inventario en 2023

Un convenio de 2006 eximió a la constructora de los 326.000 euros de la licencia de obras a cambio de 41 plazas que el consistorio no recibió

Aparcamiento en la finca del Terrero de Enguera.

Aparcamiento en la finca del Terrero de Enguera. / PSPV

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Enguera

El Ayuntamiento de Enguera ha liberado por fin la hipoteca de un aparcamiento en las fincas del Terrero, 41 plazas que podrían ayudar a descongestionar la demanda de espacio público para estacionar los coches en esa zona. El consistorio ha pagado 416.000 euros por estos bienes inmuebles que llevan 18 años en desuso, de los cuales 90.000 corresponden al levantamiento de una hipoteca que todavía había de ser saldada y que el gobierno no advirtió hasta que realizó el inventario de bienes en propiedad en 2023. Por ahora, se desconoce el futuro uso que se les dará, pero el grupo socialista recalca que estas plazas (valoradas cada una de ellas en 10.000 euros) han costado 86 euros a cada habitante de Enguera.

Echando la vista atrás, en 2006, se aprobó un convenio urbanístico con la mercantil Easytab S.L. para adquirir las plazas de aparcamiento. Las plazas estaban valoradas en 326.000 euros (IVA incluido), precio que, según el portavoz socialista Jesús Úbeda, se corresponde al de la licencia de obras de las fincas del terrero: «El ayuntamiento no cobró la licencia de obra en 2006, sino que la permutó por 41 plazas de parking». Este convenio fue aprobado por unanimidad por la corporación municipal, como consta en el acta del pleno del 24 de octubre del 2006, a la que este diario ha tenido acceso.

Aparcamiento en la finca del Terrero de Enguera.

Aparcamiento en la finca del Terrero de Enguera. / PSPV

El contrato estipulaba que la entrega de las plazas se efectuaría en un plazo máximo de dos años desde la fecha del contrato, y la empresa vendedora aportó un aval de 85.000 euros al ayuntamiento para garantizarlo. Este aval debería ser devuelto por el ayuntamiento una vez entregadas las escrituras. En junio de 2009, el consistorio fue instado a devolver estos 85.000 euros a Easytab por orden judicial, ya que la empresa sí había entregado las plazas en el plazo estipulado.

El ayuntamiento devolvió el aval en 2011, pero se encontró con que dichas escrituras tenían una carga hipotecaria a favor de Bancaja, cuando la empresa Easytab debería haberlas cancelado. En 2010 la empresa entró en concurso de acreedores y, además, la hipoteca pasó de Bancaja a Bankia, quien luego la cedería a la mercantil G-SV S.AR.L, una empresa luxemburguesa, propietaria del crédito hasta el reciente pago de este por parte del Ayuntamiento de Enguera.

En 2010, el ayuntamiento recibió una comunicación del administrador concursal para que comunicara créditos en el plazo de un mes, a lo que el consistorio, según el informe jurídico del ayuntamiento al que Levante-EMV ha tenido acceso, envió la documentación necesaria «acreditando que esos bienes eran propiedad municipal y no formaban parte del patrimonio de la concursada». No obstante, «no hay constancia de la recepción del escrito por parte del administrador concursal», en base al informe. Además, Úbeda expone que en 2015 «llegó un requerimiento al ayuntamiento pero este no tenía saldo y no pudo hacerse cargo».

Situación actual

Y de vuelta al presente: en 2023, el actual equipo de gobierno, encabezado por la popular Matilde Marín, se percató de que «había un inventario sin actualizar». «Fue cuando nos dimos cuenta de que esas plazas no estaban registradas como propiedad del ayuntamiento», comenta Marín a este diario.

El 31 de mayo de 2024, la escritura de adquisición de las plazas por el Ayuntamiento de Enguera es finalmente inscrita en el Registro de la Propiedad. No obstante, a 29 de octubre del 2024 (fecha del informe jurídico), todavía no se había levantado la carga sobre las plazas, que la empresa dueña de la hipoteca había establecido en 90.000 euros.

Frente a esta situación, la empresa acreedora-hipotecante podría sacar a subasta pública las plazas de aparcamiento, con lo que el ayuntamiento se quedaría sin nada: sin las plazas y sin el dinero entregado originalmente a Easytab por la adquisición de las mismas. Después de consultarlo con sus abogados, el consistorio decide que la opción más viable es llegar a un acuerdo con la acreedora hipotecaria y pagar los 90.000 euros para levantar la hipoteca. En noviembre de este mismo año, hace solo unas semanas, se efectúa la entrega de las escrituras.

Ante la pregunta de si el consistorio pudiera ejercer algún tipo de acción legal contra Easytab por no haber cancelado las cargas hipotecarias en su momento, el informe judicial determina que, aunque hubiera interpuesto alguna denuncia, eso no habría impedido al titular de la hipoteca continuar con la ejecución de la misma, pudiendo subastarla si lo considerara rentable.

El futuro del aparcamiento

A todo esto, el grupo municipal socialista remarca que cada plaza adquirida por el consistorio con fondos públicos ha costado unos 10.000 euros, cuando otras plazas similares de titularidad privada que se encuentran en el mismo edificio «están a la venta por 5.000 o 6.000 euros». «En total, este aparcamiento les ha costado a los enguerinos 416.000 euros entre el precio original y el levantamiento de la hipoteca, y eso sin contar los gastos de comunidad, ya que las plazas se encuentran en una finca residencial», sostiene Jesús Úbeda.

Los socialistas recuerdan que el aparcamiento «ya dispone de cámaras, barreras, lectores de matrícula y máquina de cobro», por lo que también preguntan: «¿Qué va a hacer ahora el ayuntamiento con estas plazas, ahora que ya es titular de pleno derecho de ellas? No deberían cobrar a los enguerinos más dinero por un parking que ya nos ha costado lo nuestro». Respecto a la gestión de la compraventa, Úbeda opina que el consistorio «debería haber cobrado directamente a Easytab los 326.000 euros de la licencia de obras y haberlos dejado en un depósito y ya después, si lo consideraba necesario, haber comprado de manera limpia las plazas de garaje pertinentes», aunque cabe destacar que, en su día, el grupo socialista también votó a favor de este convenio urbanístico. «Esto era un gasto necesario para conservar las plazas, pero evitable», concluye el edil.

Por su parte, Matilde Marín afirma: «Hemos negociado con la empresa para conseguir lo nuestro, el mal menor era pagar los 90.000 euros para levantar la hipoteca». Y respecto al futuro del aparcamiento, comenta: «Como ya hemos cerrado los presupuestos para 2025, el año que viene contemplaremos las opciones para sacar la mayor rentabilidad posible de esas plazas sin perder patrimonio».

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