Més sobre el pont de Torrent (I)
Es conserva un interessantíssim document d’arxiu que ofereix nombroses dades sobre la construcció del pont que uneix Alaquàs amb Torrent

El pont de Torrent pels voltants de 1898 / Foto QdI

A banda de la informació periodística que vaig comentar la setmana passada, es conserva un interessantíssim document d’arxiu que ofereix nombroses dades sobre la construcció del pont que uneix Alaquàs amb Torrent.
Es tracta de la «Memòria» que, a propòsit de les obres públiques que es portaren a terme en el poble dels granerers durant les dècades centrals del segle XIX, redactà Isidre Miquel Casanova, secretari de l’ajuntament entre els anys 1843 i 1868.
Un expressiu relat que José Ramón Sanchis i Pepe Royo editaren en el núm. 6 de la revista Torrens (1988-1990); i del qual Ramon Tarín es feu ressò en l’anuari Quaderns d’Investigació d’Alaquàs de 1999.
D’aquesta manera, Miquel Casanova situava en 1854 el primer projecte de construcció del pont, el qual feia «muchísimos años que los vecinos de esta villa [de Torrent] soñaban», «pero consideraban que era empresa demasiado costosa para poderla sobrellevar la población».
Fins que «uno de los domingos del mes de febrero» d’aquell any, durant la visita que, «con el objeto de tener un almuerzo en el monte del Vedat», realitzaren al municipi Ramon de Campoamor, governador provincial, i Pasqual Frígola –el Baró de Cortes, que tenia una notable projecció política i era «muy conocido en esta población por haberse criado o pasado su niñez en la misma»–, l’aleshores alcalde, Gaspar Esteve i Martínez, proposà la construcció d’un camí reial que connectara de manera ràpida i còmoda la ciutat de València amb Torrent; i també, un pont o passarel·la que evitara les considerables molèsties que comportava travessar el barranc.
De manera que, poques setmanes després, en ser elegit com a diputat pel districte de Torrent, el Baró de Cortes organitzà «una junta de los alcaldes y síndicos de los pueblos de Alaquàs, Aldaia, Xirivella y Torrent para tratar sobre la construcción del puente y camino de esta villa a València».
Tothom s’hi manifestà conforme i, de seguida, s’encarregà a un «director de caminos [...] que levantase el plano de la referida carretera y puente, y con su memoria y presupuesto la presentase». El pèrit en qüestió era Alexandre Butxaca i Freire –que, per cert, devia tindre vel·leïtats literàries, ja que el volum col·lectiu Los valencianos pintados por si mismos (1859) recull dues narracions seues. (Continuarà).
- El Ayuntamiento de Calp ya no quiere coches eléctricos: escarmentó con el que ardió en pleno centro urbano
- Ni dolor de espalda ni hernia discal: los signos de alarma para sospechar de un tumor vertebral
- Malestar en las Fallas por el trato en la Procesión de la Virgen
- Las inmobiliarias 'esconden' los pisos de alquiler ante la avalancha de la demanda
- Tremenda tormenta sobre el sur de la Safor
- Alerta de jabalís en Valencia: los nuevos municipios con sobrepoblación
- Paterna investiga a una funcionaria por irse de viaje estando de baja
- ¿Qué es la enfermedad inflamatoria intestinal, de la que cada año aparecen 10.000 nuevos casos?