Aunque Héctor Barberá prefiere no pronunciarse sobre la cuestión, lo cierto es que el piloto de Dos Aguas maneja como primera opción quedarse en Avintia Racing siempre que le aseguren y compruebe que Kawasaki se involucra en el proyecto de cara a 2015. Si es así, le gustaría firmar un contrato de dos años, incluso sabiendo que deportivamente en 2014 lo va a seguir pasando mal, pero mirando por su futuro de cara al año siguiente. Pero Barberá está hablando con equipos como Marc VDS, Stop&Go o QMFF para bajar a Moto2, preferiblemente con una Kalex, si no ve claro el proyecto de MotoGP. Ayer era el día clave. j. b. cheste
