El lunes, cuando terminó la última carrera de la America´s Cup, la tripulación del Oracle Team USA y su multimillonario dueño, Larry Ellison, fueron humillados en una derrota aplastante. El Emirates Team New Zealand ganó por paliza. Nueva Zelanda descartó el método tradicional de impulsar su sistema hidráulico con los brazos de la tripulación, tarea denominada grinding (girar la manivela), fundamental para el desempeño de un yate de carreras. Estos sistemas permiten que la tripulación eleve y baje las velas, lo que controla la velocidad y la dirección del barco. Pero el esfuerzo constante puede generar un desgaste físico.
Este año, Nueva Zelanda recurrió a bicicletas fijas en vez de manivelas, con lo cual utilizó los músculos de sus piernas para obtener impulso. Además, las bicicletas fijas permiten que los miembros de la tripulación sean más aerodinámicos, con los cuerpos inclinados hacia delante en una fila recta mientras sus piernas laten como un pequeño pelotón de marineros. Dos tripulantes se sientan detrás de ellos y aprovechan la estela que generan. El capitán utiliza una caja negra en vez de cuerdas para mover la vela rígida y el timonel dirige los hidroplanos desde su puesto, detrás del timón. El equipo pedaleó hasta lograr una victoria contundente.
