Motociclismo | GP de Catar
Piqueras y Canet tocan el cielo en Catar
Doble victoria de los valencianos y doble liderato mundial en Moto3 y Moto2n Márquez gana y vuelve a liderar en MotoGP

Arón Canet celebrando tras conquistar su primera victoria de la temporada en Catar. | EFE/NOUSHAD THEKKAYIL
Pilar López
El Gran Premio de Catar, celebrado en el Circuito de Luisail, dejó un doblete valenciano protagonizado por Ángel Piqueras (KTM) y Arón Canet (Kalex) que se llevaban la victoria respectivamente en Moto3 y Moto2. Un doblete que además lleva aparejado en ambos casos otra gran recompensa: el liderato del Mundial. Piqueras y Canet salen de Lusail como líderes de Moto3 y Moto2. El motociclismo español vivió una jornada perfecta ya que en MotoGP, Marc Márquez sumó una nueva y laboriosa victoria, la nonagésima primera de su carrera deportiva, la tercera de la temporada. Además, Márquez recupera el liderato de MotoGP.

Piqueras celebra su triunfo con liderato en Moto 3. | EFE/NOUSHAD THEKKAYIL
Para Piqueras era su segunda victoria de la temporada tras la lograda en el Gran Premio de Argentina. El de Ayora se impuso con apenas nueve milésimas de adelanto sobre el japonés Taiyo Furusato (Honda) y 42 milésimas respecto al tercer clasificado, su compañero de equipo y autor de la ‘pole’ el también japonés Ryusei Yamanaka.
La carrera de Moto3 comenzó ya con ‘handicap’ para el español Álvaro Carpe (KTM), sancionado con una doble ‘vuelta larga’ de penalización por provocar la caída del británico Scott Ogden (KTM) durante la clasificación. El japonés Ryusei Yamanaka (KTM) no tuvo ningún problema en la salida, aunque le superó instantes después el australiano Joel Kelso (KTM), con el líder del mundial, el español José Antonio Rueda (KTM) en la tercera, por delante de un nutrido grupo de pilotos españoles entre los que estaban Álvaro Carpe, Ángel Piqueras (KTM), David Almansa (Honda), David Muñoz (KTM) y Adrián Fernández (Honda). En las vueltas finales creció en intensidad la presión en la zona de cabeza comandada entonces por Ryusei Yamanaka.
El japonés Taiyo Furusato a dos vueltas del final decidió atacar para comandar la carrera, seguido por Yamanaka y Piqueras, mientras que el líder del mundial, José Antonio Rueda se quedaba algo más atrás por un problema técnico. Los japoneses Yamanaka y Furusato eran los mejor situados en la pelea para la victoria, pero en la entrada a la recta de meta Ángel Piqueras jugó su baza para llevarse la victoria.
Victoria clara de Canet
Canet venció con autoridad por delante del turco Deniz Öncü (Kalex) y del también español Manuel ‘Manugas’ González (Kalex). No falló en la salida Manuel González (Kalex), lo que no se puede decir de Arón Canet (Kalex), al que se le levantó ostensiblemente la rueda delantera de su moto.
En el tramo final, en cabeza se quedaron cuatro pilotos con opciones de victoria, encabezados por Deniz Öncü y seguido por Arón Canet, el también valenciano Daniel Holgado y Manuel González. A cinco vueltas del final Canet iba literalmente metido en el rebufo de la moto del turco, esperando el momento propicio para superarlo camino de su primera victoria de la temporada, que llegó apenas unas curvas más tarde, al aprovecharse de un error del turco a la salida de una curva.
Nueva lección de Márquez
El piloto catalán tuvo que emplearse al máximo desde el principio de la carrera para afrontar diversos incidentes, primero un toque con su hermano Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP24) y después con la presión del italiano Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24) y del español Maverick Viñales (KTM RC 16). Con todo, dio la impresión en todo momento de que Marc Márquez tuvo controlada la carrera, a pesar de que ‘Morbido’ llegó a tener más de un segundo de ventaja al frente de la prueba. Márquez aprovechó un error de Viñales para lanzarse hacia la victoria. Su hermano Álex sólo pudo ser noveno.
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