Las obras del Nou Mestalla "entran en una nueva fase" con hitos visibles en los próximos días

El Valencia CF ha dado a conocer el plan para empezar a levantar los 50 pilares del Nou Mestalla, que sujetarán la cubierta de 4.800 toneladas que coronará el futuro coliseo, una vez estén terminadas las obras en el verano de 2027. Según informa el club, la construcción del nuevo estadio "entra en una nueva fase" esta misma semana, o a lo más tardar la próxima. "Las obras del futuro estadio del Valencia CF entran en una nueva fase con estas piezas de 38 metros de altura que constituirán, además, las columnas principales", indica la entidad blanquinegra. Dicho de otra manera, como ya viene ocurriendo hace un par de semanas el Valencia acelera la construcción del nuevo coliseo, de modo que ya se están viendo y en los próximos días se apreciarán "hitos visibles" en el recinto deportivo en obras.

Tal como viene contando Levante-EMV, este domingo y ayer mismo, "este lunes, 24 de noviembre, -por ayer-, se ha producido la llegada a la parcela del Nou Mestalla de los primeros pilares estructurales sobre los que se asentará la gran cubierta del futuro estadio valencianista y que constituirán las columnas principales del estadio", apuntan fuentes oficiales del VCF.

Estas piezas, de 38 metros de altura y más de 30 toneladas de peso, viajan en convoyes especiales, camiones de gran tonelaje que emplean entre dos y cuatro días en completar el trayecto hasta Valencia y que viajan escoltados por coches piloto desde la planta de Horta Coslada en Arteixo (Galicia).

Allí, a más de 900 kilómetros del Nou Mestalla, Horta Coslada, "la empresa líder en diseño, fabricación, ingeniería y montaje, elabora bajo las indicaciones de FCC Construcción los principales elementos que conforman esta nueva fase de la construcción, que permitirá percibir de manera más evidente todavía el avance constructivo durante las próximas semanas", subrayan los portavoces del Valencia CF.

Desde primera hora del pasado 12 de noviembre comenzaron a llegar al Nou Mestalla también las placas, piezas de hasta 7 toneladas y unos 2 metros de longitud, un elemento base que sirve como anclaje al suelo para la posterior instalación de cada uno de los pilares que soportarán las 4.800 toneladas de peso de la cubierta. Su instalación se inició el mismo día de su llegada, comenzando por la zona norte del estadio.

Desde este lunes, las labores de construcción avanzan con la llegada de los primeros pilares y la previsión es que "próximamente se produzca una llegada constante de piezas y elementos clave para la instalación de los 50 pilares de acero S355, así como de su izado". Les seguirán las torres de escalera y el anillo estructural que dará forma a la gran cubierta del Nou Mestalla.

Por último, los responsables del club propiedad de Peter Lim, recuerdan que el futuro estadio valencianista "se convertirá a partir de su inauguración en 2027 en un lugar de referencia a nivel de deporte, ocio y entretenimiento no solo para el Valencia CF y sus aficionados, sino también para la ciudad de Valencia, desarrollando una importante actividad con una oferta segmentada para todos los públicos durante los 365 días del año". No en vano, la SAD del empresario singapurense confía en triplicar los ingresos que obtiene en la actualidad con la explotación comercial y empresarial del nuevo estadio, a partir de 2027.